Pas de S1 pour la nouvelle Audi A1 ?
22/11/2018
Alors qu'une version Allroad est en prĂ©paration pour la nouvelle Audi A1, Peter Oberndorfer, responsable de la communication chez Audi, s'est montrĂ© peu optimiste concernant une future S1 lors d'une rĂ©cente interview pour CarAdvice. Son explication tend Ă confirmer la version Allroad de l'A1 ne sera pas Ă©quipĂ©e de transmission intĂ©grale, la plateforme MQB A0 de la nouvelle Audi A1 n'Ă©tant vraisemblablement pas conçue pour cette disposition technique. Selon le responsable, sortir une nouvelle S1 serait «difficile avec cette plate-forme. C'Ă©tait tout un investissement.» Il cite d'ailleurs la prĂ©cĂ©dente A1 Quattro qui avait servie de prĂ©ambule Ă la S1. Très chère Ă construire, selon Oberndorfer elle avait heureusement donnĂ© naissance Ă un modèle produit en plus grand nombre et qui a permis de mieux rentabiliser cet investissement. Toutefois, dans un contexte Ă©conomique diffĂ©rent, Audi pourrait ne pas avoir cette fois la possibilitĂ© d'aller chercher de nouveaux clients sur segment des citadines sportives : «nous devons aujourdÂ'hui nous concentrer de plus en plus sur d'autres dĂ©veloppements et cela devient de plus en plus difficile. Â" A ce stade, comme il est a priori impensable qu'Audi propose une version S sans transmission intĂ©grale, il semble donc peu probable qu'une nouvelle S1 arrive au catalogue. A moins d'une innovation technologique qui lui permettrait de contourner le problème, l'actuelle A1 40 TFSI Ă©quipĂ©e du mĂŞme moteur 2,0 litres de 200 ch que la VW Polo 6 GTI (voir notre essai) devrait donc rester la version la plus performante de l'A1.
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