Mini E, plus branchée que jamais !
23/10/2008
Comme promis, Mini lâchera prochainement 500 voitures totalement électriques sur les routes américaines. Contrairement ux précédentes expériences françaises en la matière, elles ne seront pas destinées aux administrations mais bel et bien aux particuliers, pour leur quotidien...
Le choc électrique au pays de l'Oncle Sam est un message fort. Les 500 Mini E seront destinées à des clients sélectionnées par la marque en Californie, à New York et dans le New Jersey. Ce véritable banc d'essai grandeur nature constitue à n'en pas douter un excellent moyen de déterminer les avantages et inconvénients à l'usage de cette voiture "du futur" propre et économique que l'on nous promet depuis tant et tant d'années...
Basée sur la Mini de série, la verison électrique ne bénéficie donc pas d'une conception en amont permettant une intégration optimale du nouveau mdoe de propulsion. Les batteries lithium-ion sont donc installées tant bien que mal à l'arrière, au prix de la disparition de la banquette et d'une aprtie du coffre, déjà pas bien grand. L'autre revers de la médaille, c'est un poids qui s'envole : 1465 kg à vide, le comportement de kart de la Mini risque de prendre un coup..
Il reste une consolation pour les futurs conducteurs de cette "Watt & Cooper" : Le moteur électrique dispose de 150 kW (204 ch) et 220 Nm de couple disponibles en permanence et dès le ralenti. En plus d'une autonomie de 240 km optimisée grâce au freinage régénératif et une excellente gestion des consommations des organes périphériques, les performances ne sont pas ridicules : 0 à 100 km/h en 8,5 s et une vitesse de pointe limitée à 152 km/h. Elles peuvent par ailleurs se recharger en 2 heures et demie via un « wallbox » (boîtier mural) fourni avec la voiture. À défaut, une simple prise murale peut être utiliser mais ave cun temps de charge bien supérieur.
La Mini E, assemblée à Oxford et Munich, pourrait aussi débarquer en Europe selon BMW qui en étudie la faisabilité. A vrai dire nous sommes impatients, car il serait temps de considéré autre chose que le Diesel pour nous sauver...
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