MINI Cooper SE Cabrio : le tout premier cabriolet électrique
03/07/2023
Lors de l'évènement MINI Takes the States organisé par la marque anglaise aux États-Unis en été 2022, nous avons été nombreux à penser que le concept-car de cabriolet électrique ne verrait jamais le jour sur le marché. Force est de constater que nous avions tort puisque la marque sort ce modèle en édition limitée pour les 30 ans du lancement de son tout premier cabriolet.
Le tout premier cabriolet 100 % électrique
Jusqu'à présent, aucun grand constructeur n'avait pensé à sortir un cabriolet électrique. Pourtant, le concept de la voiture décapotée permet d'être plus en contact avec la nature. Il aurait été logique de se lancer. Néanmoins, force est de constater que le marché est nettement dominé par les citadines, les SUV ou encore les berlines. Le véhicule électrique est encore largement perçu par les consommateurs comme une voiture utilitaire, écologique et économique et non comme une voiture de loisir.
C'est pour cette raison que MINI ne lance pas ce modèle de série, mais en version limitée. Seuls 999 véhicules seront fabriqués (dont 155 à destination du marché automobile français). Les quelques chanceux qui auront la possibilité de débourser plus de 60 000 euros pour se l’offrir pourront découvrir les bonnes surprises qu’elle a à offrir.
Quelles sont les caractéristiques de la MINI Cabrio ?
Plusieurs magazines ont déjà pu la tester en conduite, et la presse automobile semble unanime sur certains points.
Du côté du design, on retrouve tous les codes de la marque MINI avec quelques spécificités au niveau des détails de ce modèle électrique. À l’extérieur comme à l’intérieur, on apprécie la qualité des matériaux et des finitions. On retrouve le fameux cadre central en version revisitée.
Les MINI 3 portes et 5 portes sont loin d’être des voitures familiales, personne ne s’attendait à autre chose qu’une citadine confortable à l’avant, mais avec un espace très restreint à l’arrière. On pourra installer des enfants ou des adultes de manière occasionnelle.
Les équipements sont nombreux sur cette édition limitée. Ce qui justifie le prix du véhicule. Ces équipements visent à améliorer la sécurité, le confort ou la facilité de conduite.
Ce qui a beaucoup plus à tous ceux qui l’ont testé, ce sont les sensations de conduite. Malgré la présence d’un moteur électrique, la Cooper SE continue d’être une petite voiture nerveuse. La réponse à l’accélération est assez satisfaisante. Elle se conduit comme un karting. En revanche, il ne faut pas s’attendre à faire de longs trajets. D’une part, parce que le moteur délivre donc toujours 184 ch et tire son énergie d’une batterie capable de stocker 32,6 kWh, et d’autre part, parce que l’autonomie ne permet de faire que 150 à 180 km.
La MINI Electric donc une citadine de loisir destinée à faire des trajets en ville ou aux petites balades de vacances à la campagne ou au bord de la plage.
Ce qui confirme que cette voiture n’est pas faite pour les longs trajets, c’est la dureté des suspensions. Certains regretteront d’avoir trop senti les défauts de la route. D’autres, au contraire, apprécieront de ressentir plus de sensations, ce qui va avec la vivacité du moteur de ce cabriolet.
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