Mercedes-AMG GLC 63
05/04/2017
Basé sur la même plateforme que la classe C, il semblait logique que le SUV GLC ait droit lui aussi au puissant V8 Biturbo des C 63 AMG. C'est désormais chose faite, avec pas moins de 4 nouveaux modèles qui s'ajoutent au catalogue en comptant les déclinaisons 63 et 63S et les carrosseries GLC et GLC Coupé !
Le traitement cosmétique se remarque immédiatement et c'est bien le but. Imposant et massif, avec sa nouvelle calandre inspirée de l'AMG GT R, le nouveau GLC 63 évoque la puissance qui sommeille sous son capot à double nervure. Les boucliers ont été ouverts de toutes part pour avaler un maximum d'air frais tandis que les gazs chauds du moteur s'évacuent via quatre sorties d'échappement rectangulaires.
Les Mercedes-AMG GLC63 et GLC63 Coupé reprennent à bon compte le V8 4,0 litres biturbo en version 476 ch et 550 Nm de couple ou 510 ch et 700 Nm de couple pour les plus exigeants.
Le freinage est lui aussi adapté en conséquence tandis que la suspension adaptative et le différentiel à glissement limité (version S) se chargeront de canaliser la fougue du V8.
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