Mercedes AMG E53 4Matic
26/04/2018
Après ses débuts dans les CLS et Classe E coupé et cabriolet, le nouveau 6 cylindres en ligne hybride de Mercedes débarque sous le capot des berlines et break AMG. Au passage, il chasse du catalogue la E43 et son V6.
Son moteur thermique de 3.0L produit 435 chevaux et un couple déjà confortable de 520 Nm. C'est en soi, plus de puissance que l'E43 et l'EQ Boost apporte encore 22 ch et 250 Nm supplémentaires pour porter la puissance totale combinée à 457 ch et 769 Nm.
C'est certes une centaine de chevaux de moins que la E63 et son V8 4.0L biturbo (563 ch) mais cette nouvelle E53 AMG devrait offrir un compromis unique entre le punch de la E63 et une fiscalité plus attractive que celle de la E43. Par les temps qui courent ce sont des arguments qui pèsent, même à ce niveau de gamme.
Associé à la transmission automatique à 9 rapports et au système 4Matic+ AMG, la E53 AMG se paye en outre le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Mais avec autant de couple, ce sont surtout les reprises qui promettent de décoiffer !
En Allemagne, la berline Mercedes-AMG E53 4Matic+ sera vendue au prix de 79 248 €.
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