McLaren P34 : une nouvelle supercar V6 arrive
15/09/2026
McLaren s'apprête à revenir sur le devant de la scène. Après une période de relative discrétion, le constructeur britannique, désormais contrôlé par le fonds d'investissement CYVN Holdings basé à Abu Dhabi et fraîchement fusionné avec la startup électrique britannique Forseven, a présenté à son réseau plusieurs nouveautés attendues d'ici 2028. Parmi elles, un tout nouveau modèle positionné entre l'Artura et la 750S, connu pour l'instant sous le nom de P34, mais aussi une vraie surprise...
Un design inspiré de la McLaren F1 ?
Selon un distributeur présent lors de la réunion, la P34 « rend directement hommage à l’héritage sportif de McLaren » et s’inspirera visuellement de la F1.
Parmi les éléments confirmés, une instrumentation numérique, un grand écran d’infodivertissement, un capot moteur en verre trempé.
Un V6 plus coupleux que l'ancien V8
La future P34 adoptera un V6 biturbo hybride entièrement nouveau, annoncé à environ 800 lb-ft, soit 1 085 Nm de couple.
À titre de comparaison, l’Artura développe 720 Nm et la 750S culmine à 800 Nm.
McLaren n’a pas encore communiqué de puissance, mais le couple annoncé place déjà la P34 au-dessus de la 750S… tout en étant moins chère. On parle en effet d'un tarif débutant aux environs de 300 000 euros, soit 50 000 de plus que l’Artura, mais 40 000 de moins que la 750S.
La surprise du chef : une GT inédite… à moteur avant !
L'autre découverte majeure de ces révélations, c'est que McLaren travaille activement sur un nouveau modèle inédit pour compléter sa gamme. Et il s'agirait d'une GT à moteur avant, qui prendrait la forme inattendue d’une berline plutôt que d’un SUV.
Une orientation surprenante pour la marque, mais cohérente avec sa volonté d’élargir son portefeuille au-delà des supercars tout en confirmant son refus de céder à la mode du SUV.
Plusieurs modèles “heritage” en préparation
McLaren semble prêt à ouvrir un nouveau chapitre avec son V6 hybride dépassant les performances du précédent V8 maison, un modèle GT inédit, et une gamme qui s’annonce plus riche que jamais.
Dans la foulée de la très remarquée McL 6GT, McLaren prévoit également plusieurs supercars inspirées directement de son histoire, des one-off ou séries ultra limitées destinées à renforcer l’image de la marque dans les années à venir tout en générant des marges confortables quand les riches collectionneurs ne résistent pas à l'appel de l'exclusivité...
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