McLaren Automotive relocalise ses monocoques en carbone
10/02/2017
McLaren Automotive a annoncé les premiers détails de son nouveau centre technologique Composites, construit en Angleterre, où seront produits les futures monocoques de ses modèles.
Basé à proximité du campus du Advanced Manufacturing Research Centre (AMRC) de l'Université de Sheffield et construit avec le soutien du conseil municipal de Sheffield, le nouveau centre sera responsable du développement et de la fabrication du châssis en fibre de carbone Monocell et Monocage des futures voitures McLaren.
Cette nouvelle génération Monocell sera construit en utilisant des techniques de fabrication automatisées développées en conjonction avec le AMRC. La nouvelle installation devrait débuter la construction cette année avec le premier châssis de fibre de carbone de pré-production qui devrait être livré au Centre technologique McLaren au deuxième semestre de 2017 en utilisant des procédés de fabrication expérimentaux dans le AMRC avant d'être pleinement opérationnel d'ici 2020.
La création du nouveau centre technologique McLaren Composites représente la première installation spécialement conçue à l'extérieur du campus actuel de McLaren. Le nouveau centre technologique créera plus de 200 emplois grâce à un investissement combiné de près de £ 50 millions. L'objectif est que le nouveau centre permette également de réaliser des économies d'environ 10 millions de livres sterling par rapport aux coûts actuels de production avec la sous-traitance en Autriche.
Le McLaren Composites Technology Centre sera installé dans un bâtiment de 7000 m2 réparti sur quatre pôles et sera responsable de la R&D des futurs châssis en fibre de carbone ainsi que de la fabrication du châssis lui-même.
Lire notre dossier sur les monocoques et la fibre de carbone
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