M178 : le nouveau V8 Mercedes AMG

Ce n'est plus un secret, Mercedes et AMG préparent activement le lancement d'une nouvelle GT pour remplacer le SLS dès cet automne. Complétant les quelques photos volées qui confirment l'architecture de coupé à moteur avant, Mercedes publie officiellement les premières info sur le nouveau V8 qui s'y trouvera.

V8 3982 cm3, biturbo et carter sec, ce sont les bases du nouveau moteur M178 d'AMG. L'originalité est l'installation des turbos à l'intérieur du V, principe plus courant avec un compresseur qu'avec 2 turbos ! Les ingénieurs AMG expliquent que cela permet de rendre le moteur plus compact et de limiter les émissions. Le poids de 209 kg de ce V8 Euro6 sera également inférieur à celui de l'ancien 6.2 atmosphérique, tout comme sa consommation et ses émissions de co2 qui devraient fortement chuter.

Mercedes annonce pourtant pour ce nouveau V8 pas moins de 510 ch à 6250 tr/min et un couple de 650 Nm de 1750 tr/min à 4750 tr/min. De quoi imaginer des évolutions jusqu'à 600 ch sans souci... et de belles performances !

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