Les Ford ST et RS bientôt en électrique ?
15/04/2025
Ford abandonne une à une les sportives compactes qu ont fait sa renommée en Europe mais cela ne signifie pas pour autant que le constructeur renonce à la performance. Parallèlement à un engagement sans faille dans de nombreuses disciplines sportives, le constructeur envisage maintenant un avenir électrique pour ses gammes ST et RS...
Après l'arrêt des Fiesta et Puma, le badge ST n'est actuellement plus disponible que sur la Focus en Europe. Mais pour la Focus 4 ST, les jours sont désormais également comptés. De son côté, le sigle RS réservé aux Ford les plus sportives, a quitté la scène avec la Focus RS de génération précédente dont la production a pris fin en 2018 avec la Focus 3 RS Performance.
Cependant, la disparition de la gamme actuelle des modèles ST et RS ne devrait être que temporaire, Ford ne comptant pas abandonner ces blasons axées sur la performance et l'excellente image qui leur est associée. Jan Herzog, directeur marketing produit européen de Ford, a déclaré à Auto Express que l'entreprise « serait ravie de voir apparaître une variante ST ou RS » de ses véhicules 100 % électriques. Même si Herzog a clairement indiqué que rien n'avait encore été confirmé à ce niveau, il a ainsi annoncé qu'une version plus sportive du Puma Gen-E « arriverait certainement », que ce soit sur cette génération ou dans la suivante.
Mais le Puma Gen-E ne serait qu'un premier amuse-bouche, en attendant la nouvelle Ford électrique la plus puissante du marché. Ce titre actuellement détenu par la Mustang Mach-E GT qui développe 480 ch serait en effet dépassé par un futur modèle RS électrique qui s'inscrira de plein droit dans une stratégie sportive de grande ampleur.
L'année dernière, Amko Leenarts, directeur du design de Ford Europe, a déclaré à Autocar qu'il y avait « assurément » un avenir pour les Ford rapides : « Si vous regardez Ford Performance, nous sommes plus importants que jamais : Formule 1, Dakar, WRC, Pikes Peak, Nascar. Je ne vois aucune autre marque présente partout et cela doit avoir une influence sur nos voitures du quotidien. Si nous ne le faisons pas, nous faisons de mauvais investissements. Il est donc nécessaire que cette transition s'applique à nos gammes de voitures traditionnelles à l'échelle mondiale. »
Pour l'instant, aucune date n'a été fixée pour le retour des badges ST ou RS sur la gamme des véhicules électriques de Ford mais en voyant évoluer les différents segments avec de nouvelles compactes électriques comme la Mini JCW EV, l'Arth 600e, l'Alpine A290 et les futures Volkswagen Peugeot GTI, il est certain que Ford Performance ne restera pas les bras croisés !
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