Le Porsche Macan GTS devient électrique
21/10/2025
Porsche élargit la gamme de son SUV électrique avec le Macan GTS, un modèle au tempérament sportif exacerbé avec une puissance maximale de 571 ch, un différentiel arrière à commande électronique et une suspension spécifique...
Le nouveau Macan GTS se distingue par divers détails peints en noir à l'avant, sur les côtés et à l'arrière, selon la signature typique des modèles GTS depuis la réintroduction du badge sur la 911. Les phares Matrix LED teintés et les contours marqués au-dessus des déflecteurs d'air en font partie. Disponible à partir de début 2026 sur tous les Macan, le nouveau pack Sport Design comprenant entre autres, de nouvelles jupes avant et arrière sera de série sur le Macan GTS avec ses inserts, sideblades, passages de roue et lèvre du spoiler arrière adaptatif peints en noir. Il se complète de jupes latérales redessinées, élargies vers l'arrière et en partie arrière, des garnitures noires et un diffuseur prononcé, tandis que les feux arrière sont teintés pour s'harmoniser avec les phares. Le GTS est équipé de jantes en alliage Macan Design de 21 pouces en gris anthracite de série. Enfin, avec l'introduction du nouveau Macan GTS, trois nouvelles couleurs sont ajoutées au nuancier dont la populaire peinture Craie qui fait son retour, accompagné du Rouge Carmin typique de la GTS et, pour la première fois sur un Macan, du Bleu Lugano.
Pour prolonger l'aspect sportif à l'intérieur, l'habitacle du Macan GTS est doté d'une sellerie Race-Tex étendue avec des éléments en cuir lisse noir. Le Race-Tex est présent sur le volant Sport GT multifonction chauffant, les accoudoirs de la console centrale et des panneaux de porte, ainsi que sur le tableau de bord. Les panneaux centraux des Sièges Sport adaptatifs à 18 positions sont également revêtus de Race-Tex, tandis que les coussins latéraux et les appuie-têtes sont en cuir lisse. Pour la première fois sur le Macan Electric, le pack intérieur GTS en option permet d'harmoniser les couleurs de l'extérieur et de l'intérieur. Ce pack comprend également le pack intérieur carbone.
Comme le Macan Turbo, le Macan GTS est équipé du moteur électrique arrière le plus puissant de la gamme. Dans le Macan GTS, le moteur arrière déploie 380 kW (516 ch), augmentant la puissance totale à 420 kW (571 ch) en mode Overboost avec Launch Control, et le couple maximal à 955 Nm. Comme pour le Macan Turbo, la transmission, qui présente un rapport de 9,0:1, est spécialement conçue pour supporter l'énorme couple des modèles haute performance.
Ce dernier ajout à la gamme des SUV électriques Porsche offre des accélérations évidemment remarquables avec le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes notamment et le 0 à 200 km/h en 13,3 secondes et une vitesse maximale limitée à 250 km/h. Et pour les nostalgiques du bruit du V6, le caractère émotionnel du Macan GTS s'exprime aussi par sa fonction Porsche Electric Sport Sound (PESS) avec deux profils sonores exclusifs spécifiques au GTS.
Le Macan GTS offre par ailleurs une autonomie combinée WLTP pouvant atteindre 586 kilomètres grâce à sa batterie de 100 kWh. Elle peut être rechargée de 10 à 80 % en seulement 21 minutes avec une puissance maximale de 270 kW.
Le nouveau Macan GTS délivre sa puissance comme une pure voiture de sport, combinant une répartition du poids favorable à l'arrière, un centre de gravité bas et une gestion intelligente de la puissance. Outre le système de transmission intégrale avec gestion électronique (ePTM) - le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) est inclus de série. Le pack Sport Chrono de série a été enrichi du mode Track Endurance, déjà présent sur le Taycan, qui augmente le niveau de refroidissement de la batterie et se traduit par une amélioration notable des performances sous sollicitation prolongée. Les ingénieurs ont également adapté la suspension pneumatique sport, qui comprend un contrôle de l'assiette et le Porsche Active Suspension Management (PASM). La hauteur de caisse abaissée de 10 mm et le réglage spécifique des amortisseurs et des barres anti-roulis peuvent être complétés des roues arrière directionnelles en option.
Le nouveau Porsche Macan GTS est disponible à la commande dès maintenant, à partir de 107 500 euros TTC en France.
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