Le patron de VW assure la promo de la Golf R
13/02/2025
Même si on a pris l'habitude de se réjouir des exploits sportifs du patron de Toyota, il faut bien dire que les grands dirigeants des principaux constructeurs automobiles ont rarement l'occasion d'assurer eux-même la promotion de leurs modèles sportifs en compétition ou même simplement sur un circuit. Mais cette fois, c'est Thomas Schafer, PDG de Volkswagen, qui a décidé de briser la glace en se mettant en scène dans une compétition amicale contre Jonas Thielebein, ingénieur en chef de la division R de VW !
Donnant lieu à une vidéo publiée sur YouTube, ce défi a mis les deux pilotes à l'épreuve d'une course d'accélération d'un quart de mile, d'un tour rapide sur une piste d'essai et d'un concours de drift. Ces épreuves ont bien évidemment été conçues pour mettre en valeur les capacités des modèles R de VW dans une vidéo aux allures de publi-reportage savamment déguisé...
Naturellement, Schafer a choisi la VW Golf R Black Edition, modèle le plus performant du catalogue R, tandis que Thielebein est monté dans la Golf R Wagon, qui, à tout le moins, peut se vanter de sa capacité de chargement supérieure.
Les deux voitures sont équipées du même moteur quatre cylindres TSI turbocompressé de 2,0 litres, qui développe 333 ch. La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte automatique DSG à sept rapports et le système de transmission intégrale 4Motion de VW.
La différence réside dans le fait que la Black Edition est livrée de série avec le pack Performance, qui lui permet d'atteindre une vitesse de pointe supérieure de 270 km/h. Elle est également plus légère et plus courte que la version break, ce qui lui donne un avantage théorique en performances.
Armé de sa voiture légèrement plus rapide, le PDG a effectivement parcouru le quart de mile en 13,72 secondes, contre 14,32 secondes pour l'ingénieur principal. Ce dernier s'est néanmoins montré plus rapide sur un tour de circuit, bien qu'il n'ait pas accès au mode de conduite dédié "Nürburgring". Avec un tour en 1:07.50, l'ingénieur a confortablement battu son patron avec une différence de 4,8 secondes.
Le vainqueur final de ce duel sera donc désigné au terme d'une battle de drift sur une piste mouillée, où les concurrents devaient effectuer autant de dérapages que possible dans un temps donné. Avec le mode Drift dédié de la Golf R activé, le PDG de VW a pourtant réussi seulement 5 dérapages, loin derrière son ingénieur principal qui en a accompli une dizaine de plus en toute décontraction.
Vous trouverez ci-dessous la vidéo complète du défi :
Lire notre essai de la VW Golf 8 R
ACTUALITES VOLKSWAGEN
Il semble que la coentreprise de Volkswagen avec Rivian, d'une valeur de 5,8 milliards de dollars, ait élargi son champ d'action jusqu'à bouleverser l...
Lire la suite
Lors des rencontres ID à Locarno en Suisse, Volkswagen a présenté un modèle unique basé sur la nouvelle ID.3 GTX. Développée en collaboration avec BOG...
Lire la suite
![[Série limitée] Volkswagen Golf R Black Edition : une mine d'enterrement...](images/newsmini/volkswagen-golf-r-mk85-2024-black-edition.jpg "[Série limitée] Volkswagen Golf R Black Edition : une mine d'enterrement...")
Bien qu'il ne restait plus grand chose à découvrir concernant la nouvelle Volkswagen Golf R, la voici enfin dans sa tenue définitive, c'est à dire déb...
Lire la suite
TOUTE L'ACTUALITE VOLKSWAGEN...
DERNIERS SUJETS « VOLKSWAGEN » DU FORUM :
ACCES AU FORUM
