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La Honda Civic Type R dévoilée à Paris

14/09/2006

La Honda Civic Type R dévoilée à Paris

 La très attendue nouvelle Honda Civic Type R sera commercialisée à compter de Mars 2007. En attendant de prendre la route avec, vous pourrez l'admirer au mondial de l'automobile à Paris dans quelques jours.

La nouvelle Civic Type R continue de respirer naturellement, avec son 2.0-litre DOHC i-VTEC à hauts régimes sensiblement remanié avec un nouveau calage d'arbres à cames et un papillon des gaz électronique.

Les développements de la Civic Type R visent à offrir un couple plus disponible, ainsi le VTEC entre en action à 5200 tr/mn jusqu'à 8000 tr/mn. Pour indiquer sa mise en action, une petite LED s'illumine au tableau de bord...

La puissance maximum annoncée est de 201 chevaux à 8000 tr/mn (contre 200 à 7400) et la réponse à l'accélérateur devrait être plus vive, tandis que l'aérodynamique plus soignée devrait offrir une bonne vitesse de pointe et moins de bruitsa ccoustiques. La boîte de vitesse aux rapports plus serrés compensera selon Honda les quelques kilos supplémentaires.

6,6 secondes, c'est le temps nécessaire à la nouvelle "CTR" pour passer de 0 à 100 Km/h.

Reprenant les trains roulants de la Civic Type S, la Type R possède une voie arrière élargie de 20mm par rapport à la Civic 5 portes, mais l'amortissement est spécifique à la Type R avec un rabaissement de 15 mm..

Chaussée de pneus en 225/40 sur des jantes à 7 branches de 18 pouces, la Type R offrira une adhérence de haut niveau et une direction plus incisive. Des renforts de rigidité ont été ajoutés à la strcuture, au-dessus du réservoir d'essence central pour une meilleure répartition des masses.

Esthétiquement elle se distingue aussi par ses élargisseurs d'ailes peints et ses boucliers avant et arrière spécifique. Le fameux ‘H’ rouge orne toujours la calandre, ainsi que les nombreux logos "Type R" sur les étriers et les seuils de portes. Sièges baquets en Alcantara avec rappel de la teinte et pédalier sportif se combinent à quelques touches d'aluminium pour le look sportif. Pour l'exclusivité, une plaque avec le numéro de série est apposée sur la console centrale devant le levier de vitesses. Notons qu'une finition "GT" sera proposée, avec régulateur de vitesse, clim bizone, antibrouillards et alluamge automatique des phares.

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