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Jaguar XF 2015

25/03/2015

Après la XE, Jaguar poursuit le renouvellement de sa gamme en présentant le modèle supérieur, la nouvelle XF, à Londres.

La nouvelle Jaguar XF est plus courte de 7 mm plus basse de 3 mm malgré un empattement allongé de 51 mm. Mais le plus important sans doute, c'est que son poids est en baisse de... 190 kg (!) grâce à la nouvelle plate-forme baptisée IQ utilisant massivement l'aluminium.

Plus de place à l'arrière et plus de plaisir à l'avant, c'est en substance le message adressé par Jaguar pour cette nouvelle XF qui vient chasser sur des territoires toujours largement dominés par les allemands. Mais la belle anglaise pourra aussi compter sur une technologie de pointe et une finition très soignée pour aller planter ses crocs plus profondément sur le marché des berlines de luxe.

Le regard full LED inspiré du concept-car Jaguar C-XF et la grande calandre restent familiers, tandis que l'arrière et ses feux étirés semble inspiré par la F-type. À l'intérieur, le conducteur a face à lui un compteur écran de 12,3 pouces configurable. Sur la console, l'écran tactile de 10,2 pouces gère le système multimédia InControl Touch Pro de type Dual View (vision séparée droite/gauche).

Contrairement à la XF actuelle, Jaguar propose une boîte manuelle à 6 rapports, en plus de l'automatique à 8 rapports et c'est une grande nouveauté pour la marque qui va ainsi à contre-courant de la tendance actuelle. Outre les blocs Diesel très puissants qui devraient assure rle gros de sventes, les amateurs de vraies mécaniques auront le choix entre le 2.0 suralimenté de 240 ch (Ford) et le V6 3.0 suralimenté maison de 340 ch ou 380 ch, déjà présent dans la F-type et la XE. Afin de ne négliger aucune chance de séduire la clientèle germanophile, la transmission intégrale avec chaîne d'entraînement pour la boîte de transfert est également de la partie.

Selon le constructeur, la rigidité torsionnelle a crû de 28 % et le Cx n'est que de 0,26. Les performances attendues sont donc dans le haut du panier tout en espérant un gain de consommation et d'agilité très important. A confirmer lors d'un essai ! La commercialisation de la nouvelle Jaguar XF sera pour cet automne.

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