Jaguar C-X16
07/09/2011
La Jaguar C-X16 annonce l'arrivée d'un coupé plus compact que le XK. Ce nouveau modèle à moteur avant et transmission aux roues arrière est doté d'un module hybride activable sur demande.
Habillé d'une carrosserie tout en aluminium, ce concept car Jaguar présente la prochaine évolution stylistique de la marque, caractérisée par la forme des ailes avant, de larges épaules et un toit étiré. Sans oublier la calandre trapézoïdale s'inspirant de celle du concept C-X75. Dans l'habitacle, deux passagers occuperont des sièges en matériaux composite dont les dossiers sont renforcés, au centre, par des fibres de carbone.
Sous le capot, le V6 3 litres à compresseur délivre 380 ch et 450 Nm. Il peut être assisté par un moteur électrique de 70 kW (95 ch) et 235 Nm s'activant à la demande en appuyant sur un bouton au volant. Il suffit également à faire avancer le coupé en mode tout-électrique jusqu'à 80 km/h. Le groupe motopropulseur est géré par la boîte automatique ZF à 8 rapports associé à un système start/stop. La Jaguar C-X16 passerait ainsi de 0 à 100 km/h en 4s4 s et de 80 à 120 km/h en 2s1 ! Le tout pour une consommation mixte annoncée de 6,9L / 100 km, soit 165 CO2/km.
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