Ford Performance propose un dernier lot de GT Mk IV

 La production de la Ford GT homologuée pour la route s'est arrêtée il y a quelques années mais le modèle réservé à la piste vit encore au catalogue Ford Performance. Cependant, elle aussi touche désormais à sa fin de carrière, l'Ovale Bleu ayant annoncé la troisième et dernière vague de la GT Mk IV...

Créée en collaboration avec Multimatic Motorsports, la Ford GT Mk IV s'habille d'un kit carrosserie aérodynamique exclusif. Ce dernier comprend un important splitter avant, des ailerons canard, des disques aérodynamiques et un aileron arrière. Grâce à toutes ces modifications, la GT Mk IV est capable de générer plus de 1 089 kg d'appui à 241 km/h.

Les améliorations se poursuivent à l'intérieur : en pure pistarde, la Ford GT MkIV 2025 est dotée d'un volant multifonctions inédit, de commandes repensées et de panneaux de porte minimalistes avec sangles de tirage. S'ajoutent à cela de nouvelles bouches d'aération, un arceau de sécurité et des écrans supplémentaires.

La puissance fournie par le moteur V6 EcoBoost biturbo de 3,8 litres développé par Roush-Yates dépasse désormais très nettement celle du V6 3.5 de la Ford GT introduite en 2017 avec 656 ch. Développant plus de 830 ch, il est couplé à une boîte de vitesses à six rapports. Les acheteurs bénéficieront également d'une suspension optimisée pour la piste avec amortisseurs Multimatic à valve adaptative.

Les derniers clients de la supercar Ford seront récompensés par une journée piste privée incluant un coaching individuel avec des pilotes professionnels et une assistance technique de l'usine. Les propriétaires bénéficieront également d'un rodage complet de leur GT Mk IV personnelle par le pilote de développement Scott Maxwell, avant une séance de pilotage pour optimiser leurs temps sur un circuit. Un vrai package VIP !

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