DS F3VER : l'annonce du retour de la DS 3
12/10/2026
Au Mondial de l'Automobile de Paris, DS Automobiles présente un concept-car inédit baptisé DS F3VER. Plus qu'un simple exercice de style, ce prototype explore les futures orientations de la marque française à travers trois thèmes majeurs : la désirabilité, l'ultra-personnalisation et la liberté d'usage.
Pensé comme un véritable manifeste, le concept entend également introduire de nouveaux codes stylistiques appelés à influencer les prochains modèles DS.
Un concept conçu pour susciter l'émotion
Avec ses 4,19 mètres de long, 1,84 mètre de large et 1,46 mètre de haut, la DS F3VER adopte des proportions inédites pour la marque. Son dessin se caractérise par une silhouette compacte mais particulièrement affirmée, associée à une face avant spectaculaire organisée autour d'un nouveau "totem" vertical portant l'emblème DS.
La signature lumineuse évolue également avec une nouvelle identité visuelle en forme de Y, tandis que l'arrière mise sur un totem digital accompagné d'une signature lumineuse tridimensionnelle particulièrement travaillée. Les feux arrière sont composés de 16 panneaux à LED créant un effet de profondeur saisissant, inspiré selon DS de l'architecture du Grand Palais mais faisant également un clin d'oeil à la toute première DS3, lancée avec les chevrons Citroën.
La personnalisation poussée à l'extrême
Depuis ses débuts, DS fait de la personnalisation l'un des éléments centraux de sa stratégie. Le concept pousse cette idée encore plus loin et inaugure notamment un anneau de pavillon personnalisable, pensé comme un nouveau signe distinctif de la marque.
La peinture joue également un rôle majeur avec une teinte exclusive baptisée Bleu Cosmique, capable d'évoluer entre différentes nuances de bleu et de violet selon l'éclairage. Le traitement biton va également beaucoup plus loin que sur les modèles actuels en prolongeant la séparation des couleurs jusqu'à la partie arrière du véhicule afin de modifier la perception visuelle des volumes.
Même les signatures lumineuses deviennent personnalisables grâce à des animations intégrées dans le totem numérique arrière.
Une compacte pensée pour le quotidien
Si DS met l'accent sur le style, le constructeur insiste également sur la polyvalence de son concept. Avec un empattement de 2,70 mètres et un coffre annoncé à 400 litres, la F3VER entend combiner encombrement contenu, habitabilité généreuse et usages familiaux.
Au-delà du style, la F3VER introduit une nouvelle approche baptisée Design Intelligence. L'objectif consiste à réduire le nombre de composants et à simplifier la conception des véhicules tout en améliorant la qualité perçue et l'efficience. Cette philosophie se traduit notamment par
des boucliers monobloc, la disparition de nombreux éléments plastiques rapportés, l'intégration des fonctions lumineuses dans des ensembles plus compacts et des surfaces plus épurées et des assemblages moins visibles.
Quel avenir pour la DS F3VER ?
Comme souvent chez DS, le concept-car sert davantage à introduire des idées et des orientations qu'à préfigurer un modèle de série précis. En revanche, plusieurs éléments semblent clairement destinés à intégrer les futures productions de la marque : la nouvelle identité lumineuse, le traitement du pavillon, la philosophie de personnalisation ou encore cette approche "Design Intelligence".
Avec la F3VER, DS Automobiles cherche avant tout à renforcer sa singularité au sein du groupe Stellantis et à affirmer un positionnement plus émotionnel et plus statutaire. Reste maintenant à voir quelles technologies et quels éléments de style survivront au passage vers la série. Pour une marque qui cherche encore à se différencier dans le paysage premium européen, la DS F3VER apparaît en tout cas comme l'une des propositions les plus audacieuses du Mondial de Paris.
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