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Denza Z Cabriolet : l'atout charme de BYD pour conquérir l'Europe

28/04/2026

Denza Z Cabriolet : l'atout charme de BYD pour conquérir l'Europe


 Dévoilée lors du Salon de l’Auto de Pékin 2026, la Denza Z dans sa version cabriolet fait sensation. Avec ses lignes élégantes, une cavalerie dépassant les 1000 chevaux et un positionnement tarifaire agressif, la nouvelle création du géant chinois BYD entend bien bousculer les références européennes sur leur propre terrain...

Le segment des cabriolets de luxe électriques compte un nouvel acteur de poids. Denza, la marque haut de gamme du géant chinois BYD (autrefois codétenue avec Mercedes-Benz), vient de lever le voile sur la version découvrable de sa nouvelle gamme "Z". Si le coupé et les variantes axées sur la piste avaient déjà attiré l’attention, le cabriolet apporte une touche de charme et de raffinement supplémentaire qui ne cache pas ses ambitions internationales.

Un design signé Wolfgang Egger

Sous la direction de l'ancien chef du design d'Audi, Wolfgang Egger, la Denza Z Convertible arbore une silhouette qui évoque immédiatement le prestige italien, avec des airs de Maserati GranCabrio. L’absence de toit met en valeur un habitacle à quatre places luxueux et une partie arrière redessinée pour l’occasion.

Contrairement aux concepts plus agressifs vus précédemment, cette version de production opte pour des boucliers plus épurés. Le modèle d'exposition présentait une teinte bleu-vert satinée associée à un intérieur tricolore sophistiqué. Pour la capote, Denza a privilégié la légèreté et le classicisme avec un système en toile souple.

Des performances de supercar

Sous cette robe élégante se cache une configuration technique redoutable. La gamme Z repose sur une architecture à trois moteurs électriques (e-Tri) développant une puissance combinée supérieure à 1 000 ch (746 kW), soit bien plus qu'une Mercedes SL 63...

Pour canaliser une telle puissance, le cabriolet est doté :
De la suspension électromagnétique DiSus-M de BYD pour un confort et une tenue de route optimaux.
Du pack d'aides à la conduite de dernière génération "Eye of the God".
D'une batterie haute performance compatible avec la technologie de recharge ultra-rapide ("flash-charging") de la marque.

L’Europe en ligne de mire

Fait rare pour un constructeur chinois, Denza semble prioriser les marchés d'exportation, notamment l'Europe, pour le lancement de ce modèle. Après sa présentation statique à Pékin, la voiture fera ses premiers tours de roues dynamiques lors du prestigieux Festival of Speed de Goodwood.

Le choc vient également du prix. En Chine, les estimations placent la Denza Z entre 400 000 et 500 000 yuans (soit environ 55 à 68 000 euros). À titre de comparaison, une Maserati GranCabrio Folgore s'affiche à plus de 300 000 ¤ sur le marché chinois ! Même si les taxes d'importation feront grimper la facture lors de son arrivée sur le Vieux Continent, le rapport prix/prestations s'annonce sans précédent pour un véhicule de cette catégorie.

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