Clio F1 team R27, dans les starting block !
11/04/2007
Avec ses étriers de frein rouges Brembo à quatre pistons à l'avant, sa nouvelle teinte Jaune Sirius et ses marquages exclusifs Renault F1 Team et World Champion, cette série spéciale de la Clio 3 Renault Sport s'identifie immédiatement à sa grande soeur Mégane Renault F1 Team R26.
Outre le fameux jaune Sirius, la Clio Renault Renault F1 Team est proposée avec trois teintes métallisées (Noir Profond, Bleu Monako et Gris Makaha) et deux teintes opaques (Rouge Toro et Bleu Dynamo).
A l'intérieur, les sièges baquets sont équipés d'airbags latéraux, spécialement développés en collaboration avec Recaro. L'adoption d'une vraie coque structurelle, permet d'affiner le dessin du siège et d'en réduire le poids tout en abaissant le centre de gravité. De par sa forme basse et une assise plus enveloppante, il procure un effet d'anti-sous marinage naturel, permettant de ne pas faire appel au dispositif existant en série (ESME). Adaptés aux réglages du châssis de la Clio Renault F1 Team, les passages de harnais et l'appui-tête La intégré au dossier assurent un look extrêmement sportif.
La Renault Clio Renault F1 Team R27 dispose du châssis Cup, associé aux jantes BeBop 17'' Dark Anthracite. Avec une assiette abaissée de 7mm par rapport à Clio Renault Sport, son centre de gravité plus bas permet de meilleures performances en virage grâce à un moindre report de charge (Renault annonce un gain sensible sur circuit). Son efficacité en virage à plat est encore améliorée par des réglages d'amortisseur et des raideurs de ressorts augmentées (+27% à l'avant et +30% à l'arrière), pour davantage de performance et de plaisir extrême. Avec une raideur en flexion augmentée de 10% et des butées de choc assouplies, le train avant à pivot indépendant directement issu de Clio Renault Sport peut exprimer tout son potentiel. Clio Renault F1 Team R27 est ainsi plus stable au freinage et plus précise en direction lors des enchaînements. Dotée du système de freinage endurant et puissant de Clio Renault Sport, dérivé de celui de Mégane, Clio Renault F1 Team bénéficie donc de disques ventilés de 312 mm à l'avant et de 300 mm pleins à l'arrière. La Clio Renault F1 Team atteint, selon leconstructeur, le 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes, et le 1000 m départ arrêté en 27,5 secondes.
Tarif au 1/04/07 France :
- Clio Renault Sport : 23 200 €
- Clio Renault F1 Team R27 : 24 700 € (RS +1500€)
- Clio Renault Sport Luxe : 25 200 € (RS +2000€)
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