Chevrolet Corvette C8 Stingray Convertible : la supercar du peuple ?
03/10/2019
La présentation de la Corvette C8 Stingray en version Convertible (plus exactement un targa qu'un cabriolet) intervient seulement deux mois et demi après la sortie du coupé. Cela montre à quel point Chevrolet met les bouchées doubles pour faire un lancement fracassant de cette huitième génération de la mythique Corvette !
La production de la décapotable ne commencera toutefois pas avant le premier trimestre de 2020 et elle sera vendue aussi bien en conduite à gauche que conduite à droite. L'argument massue de Chevrolet est comme toujours le prix puisque cette version Convertible de la Corvette C8 devrait dépasser de peu la barre des 60000 $ dans son pays d'origine. Le rêve américain...
Selon Chevrolet, la nouvelle Vette a été conçue avant tout comme une voiture décapotable, ce qui signifie que la structure n'a pas nécessité de renfort particulier pour cette configuration. Alors que le toit rigide se replie en 16 secondes sous la carrosserie, la capacité des coffres est conservée. Une petite vitre coupe-vent s'ajuste avec ou sans le toit derrière les sièges. Une chose est sûre, dans cette version Convertible la Corvette C8 renforce assurément son allure spectaculaire de supercar.
À l'instar du coupé, la Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2020 sera équipée dans sa version de base du V8 LT2 atmosphérique de 6,2 litres développant 495 ch et un couple de 637 Nm. La boîte double embrayage à huit vitesses sera également la seule proposée.
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