Aston Martin AMB 001 : une F1 à 2 roues
08/11/2022
Trois ans après les débuts de la superbike AMB 001 conçue conjointement par Aston Martin et Brough Superior, les deux partenaires sont de retour avec un nouveau modèle, l'AMB 001 Pro, qui a fait ses débuts à l'EICMA de Milan. Au programme, plus de puissance et une aérodynamique améliorée, inspirée de la Valkyrie AMR Pro mais toujours pour une utilisation piste uniquement...
Assemblée en France chez Brough Superior, la nouvelle moto conserve la position agressive de son prédécesseur mais ajoute des composants aérodynamiques plus prononcés comme le nouveau becquet avant, les ailes latérales et l'aileron arrière, qui prétendent augmenter la force d'appui et améliorer le flux d'air.
Une autre nouveauté est la livrée de course combinant la teinte Verdant Jade d'Aston Martin avec des accents Photon Lime, de la fibre de carbone satinée et des systèmes de moteur et de suspension Cerakote noirs. Il s'agit de la seule option disponible pour l'AMB 001 Pro qui porte également l'insigne « lacewing » ultra-léger d'Aston Martin qui a été initialement développé pour la Valkyrie, 99,4 % plus léger que l'emblème en émail ordinaire.
Le moteur est un bicylindre de 997 cm3 avec un carter usiné à partir d'aluminium brut qui présente une nouvelle conception de cylindre avec des chemises de cylindre humides pour un refroidissement amélioré. Il produit une puissance impressionnante de 228 ch, soit une augmentation de 25 % par rapport aux 182 ch de son prédécesseur. Combiné avec le poids à sec de seulement 175 kg, le rapport poids/puissance de 1,28 ch/kg la positionne sur le terrain d'une F1.
L'ABM 001 Pro sera produit à 88 exemplaires seulement, fabriquées à la main à l'usine de Brough Superior à Toulouse, en France. C'est moins que les 100 unités de son prédécesseur, facturé 120 000 $. Les entreprises ont commencé à prendre des commandes pour la nouvelle superbike, les premières livraisons étant attendues au quatrième trimestre 2023.
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