Alpine-Interlagos le retour ?
29/01/2008
Les érudits sur l'histoire de la marque Alpine se souviennent que Jean Rédélé, en bon commercial, n'avait pas hésité à conclure des accords de fabrication sous licence avec divers investisseurs de plusieurs pays. Les plus connus étaient les FASA en Espagne et les Interlagos (Wyllis) au Brésil. N'oublions pas non plus celles fabriquées en Bulgarie.
Deux designers Brésiliens, Joao Paulo Cunha Melo et Felipe Coelho, désireux de faire revivre le mythe de la berlinette "nationale", viennent de présenter leur projet de Renault Interlagos du 21eme siècle.
En 1964 débutait au Brésil la production d’une Renault Alpine 108, construite sous licence par Willys-Overland. Baptisée « Interlagos », cette petite berlinette locale rencontra un vif succès. Un petit moteur et un poids très mesuré ont fait de ce karting la voiture de sport la plus vendue au Bresil, avec pas moins de 800 Interlagos vendues lorsqu’elle est arrivée au terme de sa production en 1966. Le succès et la reconnaissance avaient été tels que Renault envisagerait maintenant de la ressusciter. Mais d’autres ont été plus rapides que la firme au losange…
La réalisation des deux hommes semble aboutie et réfléchie puisque des choix techniques sont déjà prévus dans le cahier des charges et il se murmure qu'une mise en production serait à l'étude.
A l'heure où Renault semble secrètement se poser une nouvelle fois la question de la renaissance d'Alpine, c'est le Brésil qui lui souffle la vedette ! A moins que Carlos Goshn, connaissant très bien le Brésil fasse du teasing via ses anciens compatriotes ? Chiche !...
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