7mn39 sur le Nurburgring pour la Porsche 911 Turbo
16/10/2009
La guerre des chronos continue entre Porsche et Nissan, sur la fameuse boucle nord du Nurburgring ! La version 2010 de la Porsche 911 Turbo (type 997-II) fait officiellement étalage d'un remarquable "7 minutes 39 secondes", reléguant la précédente 911 Turbo à 10 secondes... mais restant derrière la Nissan GT-R.
Forte de son nouveau flat 6 3.8L biturbo qui atteint pourtant la barre symbolique des 500 ch, soit 20 de plus que le 3.6L biturbo. La nouvelle Turbo se sépare dans le même temps de 25 kilos notamment grâce à sa nouvelle boite PDK plus légère que l'ancienne tiptronic. Avec 1600 kilos, la 911 Turbo ne fait pourtant pas partie des poids-plume mais dans son segment, peu arrivent à cette performance et le rapport poids/puissance plus favorable ainsi que l'optimisation des trains roulants explique largement la poignée de secondes récupérées sur sa rivale la GT-R...
Allez, encore un effort, y compris sur le prix ?
Présentation de la Porsche 911 Turbo type 997/2
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