3 Renault 5 Alpine au Monte-Carlo Historique
23/01/2012
En 2012, Renault fête les 40 ans de sa Renault 5. Tout au long de l’année, la petite voiture écoulée à plus de 5 millions d’exemplaires sera mise à l’honneur. Pour débuter les célébrations, Renault engage trois Renault 5 Alpine d’époque dans le rallye Monte-Carlo Historique.
Les trois voitures sportives inscrites ont été spécifiquement préparées par Renault Classic pour l’événement monégasque. Elles ont ainsi été entièrement démontées avant d’être révisées pour pouvoir affronter les 2 500 kilomètres de route.
Pour les conduire de Reims – d’où elles prendront le départ le lundi 30 janvier - à Monaco, trois pilotes français seront au volant :
- « Manu » Guigou, vice Champion de France des rallyes Terre 2008, plus habitué de la Mégane R.S. N4, qu’à la « planche à roulettes »
- Alain Serpaggi, ancien pilote d’essai d’Alpine, au palmarès aussi important qu’éclectique.
- Et le célèbre Jean Ragnotti, qui retrouvera la voiture et le numéro 19 avec lesquels il s’était illustré en 1978 en décrochant la 2ème place du classement général du rallye de Monte-Carlo. Une performance pour le pilote et pour la petite traction avant renforcée par la 3ème place de Guy Fréquelin sur cette même course.
Caractéristiques techniques
•Moteur : 4 cylindres en ligne, 1 397 cm3, 140 ch
•Transmission : aux roues avant - boîte 5 rapports + marche arrière
•Freins : disques sur les quatre roues
•Dimensions : longueur : 3, 56 m – largeur : 1,52 m - poids 870 kg
•Vitesse maxi : environ 190 km/h
ACTUALITES RENAULT
Horse Powertrain n'est pas vraiment une marque connue du grand public, mais cela pourrait bien changer. Co-entreprise fondée par Renault, Geely et Ara...
Lire la suite
Malgré les efforts déployés par les constructeurs automobiles pour réduire le nombre des accidents et leur sévérité, on constate depuis 2010 un ralent...
Lire la suite
Malgré la disparition de la branche Renault Sport, la Renault 5 Turbo 3E devient le modèle de route le plus puissant et le plus performant ayant jamai...
Lire la suite
