Interview : Bernard Ollivier (Automobiles Alpine)
27/06/2015
Nous avons profité de la présence de l'équipe d'Alpine au FOS de Goodwood pour nous entretenir avec Bernard Ollivier, patron de la Société des Automobiles ALPINE.
L'occasion de faire le point sur le concept Celebration qui a fait ses premiers tours de roues en Grande Bretagne et de mieux découvrir son design avec une décoration plus légère que celle des 24H du Mans.
Précisons d'emblée que les sujets sensibles de la motorisation, du châssis et du prix n'ont pas été évoqués puisque nous n'espérions pas de réponse de toute façon !
L'Automobile Sportive : Reste-t-il des choses du projet initial avec Caterham ?
Bernard Ollivier : Oui. Nous avons conservé certaines choses, modifié d'autres. Sur le partage initial, chacun des deux constructeurs avait de toute façon sa propre vision.
AS : Le départ de Caterham a-t-il compliqué le projet ?
BO : Financièrement oui car il faut trouver de nouvelles solutions pour rentabiliser la voiture. En revanche, nous avons eu les coudées franches pour faire la voiture que nous voulions.
AS : Pouvez-vous nous en dire plus à ce sujet ?
BO : Alpine a un ADN très fort que je qualifierais d'unique. Certains de nos concurrents sont plus radicaux, d'autres plus luxueux mais aucun autre n'est Alpine. Le premier argument de vente est le design, nous avons donc beaucoup travaillé sur ce sujet.
AS : Quel est l'objectif de production ?
BO : Je ne peux pas vous répondre. Je peux juste vous dire que nous voulons faire une voiture utilisable au quotidien car c'est ce qu'il faut pour faire les volumes nécessaires à la rentabilité.
AS : Avez-vous une date de sortie précise en tête ?
BO : Non. Le projet avance correctement mais nous attendrons que la voiture soit parfaitement conforme à nos attentes pour la présenter définitivement.
AS : Quels marchés visez-vous ?
BO : La France n'est pas un marché facile pour les voitures de sport. Nous partageons une philosophie de légèreté proche des anglais donc la voiture devrait leur plaire.
AS : Légèreté, le mot est lâché.
BO : Bien sûr. Nous nous sommes trompés par le passé en visant la mauvaise concurrence et en nous prenant pour ce que nous ne sommes pas. Nous ne ferons pas la même erreur.
AS : La Celebration aura-t-elle une version de compétition ?
BO : Nous terminons d'abord la voiture de série et nous verrons ensuite. Mais il est clair que la compétition est inscrite dans nos gênes.
Pour finir, voici une petite video en mouvement du concept Alpine Celebration à Goodwood :
Alpine Celebration concept (Goodwood Festival... par automobile-sportive
Revivez le Goodwood Festival of Speed sur notre webTV !
ACTUALITES ALPINE
Alpine A110 : un demi siècle de sportivité made in Dieppe
A Dieppe, l'Alpine A110 n'est pas seulement une voiture. C'est un patrimoine industriel, un symbole régional et l'incarnation la plus pure de la philo...
Lire la suite
Lacoste x Alpine : une A290 Rallye radicale pour célébrer l'ingéniosité française
Deux icônes françaises, deux héritages façonnés par la recherche de légèreté, de précision et d'élégance. Lacoste et Alpine dévoilent une collaboratio...
Lire la suite
Quel avenir pour Alpine dans le plan FutuREady de Renault ?
Avec la présentation du plan stratégique FutuREady, Alpine se retrouve à un moment charnière de son histoire. La marque normande, emblématique des spo...
Lire la suite
LA TOYOTA SUPRA A80 ET LE MOTEUR 2JZ-GTE
FAV : LE FICHIER DES VEHICULES ASSURES
REPROG : CONNAISSEZ-VOUS LA LOI ?