Gumpert Tornante

Faisant suite à l'Apollo, première supercar du jeune constructeur Gumpert, la Tornante by Touring en reprend les principes fondamentaux : un poids minimum de 1300 kg et un moteur maximum, le V8 4.2 Audi de 700 ch ! Sur la base du châssis tubulaire remodelé, la tornante est plus habitable et pratique, plus GT dans l'esprit, sans renier cependant la violente musculature qui caractérise la marque. Le dessin du belge Louis de Fabribeckers, à la tête du bureau de style de Touring Superleggera s'étend sur 4m47 de long et à peine 1m21 de haut. La Gumpert Tornante est prévue en petite série pour 2012.

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