Ginetta G60

Récemment débarqué en France, Ginetta a lancé il y a seulement quelques semaines la G40R, version routière de la G40 homologuée à titre isolé. Sur ce même principe, nous découvrirons bientôt un second modèle de route, plus puissant, la G60.

Dans l’ensemble, il s’agit d’une évolution de la berlinette GTS de Farbio, dont Ginetta est devenu propriétaire il y a quelques mois, revue sur certains points de la structure et du moteur. L’auto conserve sa coque en carbone et accueille toujours en position centrale arrière un V6 3.7 atmosphérique issu de la dernière Mustang V6. Délivrant ici environ 310 ch, il n’aura aucun mal à propulser les 1080 kg de la Ginetta G60 de 0 à 100 km/h en 4s0.

Fidèle à la philosophie Ginetta, la G60 jouera sans assistance. Seuls 50 exemplaires sont prévus, à un tarif de 80 000 € environ. Reste à savoir si elle sera homologable chez nous...

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