Ginetta en France
17/08/2011
Ginetta est un de ces petits artisans-constructeurs anglais bien mal connu chez nous. La société anglaise dont la nouvelle usine est située à Garforth depuis 2007 a pourtant été fondée en 1958 et n'a cessé de progresser avec pour principal objectif de garder ses voitures compétitives sur la piste et sur la route face aux incontournables Lotus et Caterham...
Tout est conçu et fabriqué en interne, des bureaux d'étude à la chaîne de production via les différents ateliers (usinage, moteur et châssis). En moyenne, l'usine produit 300 véhicules par an dont la plupart à vocation de la course. Jouissant d’une nouvelle dynamique depuis sa reprise en 2005 sous la direction de Mr. Lawrence Tomlinson, la société continue de prospérer au Royaume-Uni avec ses G40, G50, G55 et sa supercar F400. Mais la marque n'entend pas en rester là et assure son expansion dans d'autres pays, dont la France à compter de cette année. En prise directe avec l’usine, Ginetta France est désormais le représentant officiel en France dans ses locaux de Montignac (33).
Alternative originale aux autres petites sportives - notamment anglaises de même architecture - Ginetta se déclinera dans l'hexagone au travers de sa gamme de 4 modèles, y compris la supercar F400 au châssis carbone et moteur V6 turbo de plus de 400 ch. Mais c'est principalement sur la déclinaison routière de sa G40, la G40R, que Ginetta fonde les plus gros espoirs grâce à un rapport prix/performances remarquable. Dotée d’une 4 cylindres 2.0 Ford Duratec de 175 ch (celui utilisé par Caterham pour sa gamme export), elle n’a en effet que 800 kg à propulser ! Le prix devrait quant à lui se situer sous la barre des 40.000€.
Vivement un premier essai de la bête...
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