Gilet Vertigo 5

Pays du chocolat et de la bière, la Belgique est beaucoup moins connue pour ses supercars. Et pourtant, la Gillet Vertigo .5 Spirit est la dernière évolution de la seule supersportive nationale, fabriquée à la demande dans la petite usine de Gembloux par l'ancien pilote Tony Gillet.

Ce dernier a été contraint de laisser le V6 Alfa de 350 chevaux dont la production est arrêtée pour installer dans sa très personnelle création roulante, un V8 Maserati 4.2 L de 420 ch. La transmission aux roues arrière est confiée à une boîte séquentielle à six rapports. Avec seulement, 950 kg sur la bascule (châssis carbone-nomex), aucun doute que les performances de la Gilet Vertigo sont telles qu'on les imagine : démoniaques ! L'ancien modèle, plus lourd de 40 kg et moins puissant de 70 ch réussissait déjà cet exercice en 3,3 s...

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