Ferrari J50 : pour le Japon
13/12/2016
Le Père Noël est en avance à Maranello et Ferrari vient de dévoiler son dernier projet secret au Centre national d'art à Tokyo. J pour Japon et 50 pour l'anniversaire de Ferrari sur la grande île, la supercar J50 ne sera produite qu'à 10 exemplaires...
Vous aurez toutefois reconnu sans doute la base de 488 Spider qui a servi au département des Projets Spéciaux et l'équipe du Centre de Styling Ferrari à Maranello pour imaginer ce modèle des plus exclusifs. Un vrai collector né dont raffolent les riches clients et qui puise son inspiration dans les targa des années 1970 et 1980
Car contrairement à la 488 Spider, la Ferrari J50 n'utilise pas toit amovible métallique. Des panneaux en fibre de carbone se rangent derrière les sièges arrière pour dégager une surface ouverte qui rappelle aussi certaines barquettes de la marque avec un effet "visière" qui s'étend depuis le pare-brise jusqu'à la baie moteur. On notera également toute la face avant repensée avec des phares ultra fins et des lignes noires sur le flancs qui rappellent bien sûr les F40 et F50. L'arrière est lui aussi un clin d'oeil au passé avec le retour des célèbres double feux.
Mais les différences entre les Ferrari J50 et 488 Spider ne se limitent pas qu'à une carrosserie inédite puisque le V8 3,9L biturbo gagne 20 ch supplémentaires (690 ch). De quoi espérer encore un peu mieux que les 3,0 secondes demandées par la 488 Spider pour bondir de 0 à 100 km/h...
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