Audi TT : RS Touch pour le coupé et le roadster
25/02/2009
Si vous aimez les sportives qui ne cachent pas leur jeu, vous aimerez cette Audi plus qu'aucune autre. En effet, l'Audi TT RS, nouveau porte drapeau de la gamme, se décline en une version sauvagement musclée et dotée d'un kit carrosserie sans équivoque. Malgré tout, la présence du gros aileron sur le coffre du roadster est discutable et sonne furieusement tuning. Une touche qui ne nous était pas habituelle chez Audi.
Sous le capot, on découvre avec plus de bonheur un inédit 5 cylindres en ligne 2,5 litres turbocompressé à injection directe délivrant "au moins" 300 chevaux. Faute de détails, on imagine que ce moteur sera de la trempe du dernier 5 pattes de la Focus RS pour faire tomber le 0 à 100 km/h du TT en 5 secondes, selon Audi. Sans surprise, Audi équipe la TT RS d'une transmission intégrale là où Ford tente pourtant le pari de la traction avant. Nous aurions préféré une propulsion (comme d'hab') mais le cousin germain par alliance, alias Cayman S, risquerait de ne pas apprécier...
À découvrir à Genève pour plus d'informations techniques.
ACTUALITES AUDI
Audi avait initialement prévu d'élargir la gamme RS6 avec deux versions distinctes : une version hybride rechargeable basée sur l'A6 de nouvelle génér...
Lire la suite
![[Concept] Audi Sport Coupé : le futur TT pointe sa calandre...](images/newsmini/Audi-Sport-Concept-TT-2025.jpg "[Concept] Audi Sport Coupé : le futur TT pointe sa calandre...")
Alors que le constructeur aux quatre anneaux aguichait l'auditoire avec un teaser de son futur coupé sport hier, la filiale Audi Canada semble avoir u...
Lire la suite
Audi élargit sa famille Gran Turismo avec l'e-tron GT quattro, une nouvelle version d'entrée de gamme supposée rendre le haut de gamme électrique d'Au...
Lire la suite
