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Zenvo TSR-GT, objet de vitesse

24/11/2022

Zenvo TSR-GT, objet de vitesse

 Le club des hypercars les plus rapides, celles capables de dépasser les 400 km/h, accueille un nouveau membre : la Zenvo TSR-GT.

Après la Rimac Nevera, voici une nouveau membre dans le club des 400. Ici, le mot rapide ne fait pas référence à un tour chrono sur une piste de course mais à la vitesse de pointe. Alors que la TSR-S du petit constructeur danois plafonne à 325 km/h en raison de son appui aéro très poussée, la TSR-GT est capable de filer à 424 km/h grâce à sa carrosserie affinée. Les ingénieurs de Zenvo se sont en effet concentrés ici sur la réduction de la traînée, ce qui signifie que le spectaculaire spoiler actif de la TSR-R a été remplacé par une aile fixe plus longue. Les roues portent également des caches aérodynamiques.

Pour donner tout son sens au badge "grand tourer", la nouvelle voiture soigne aussi ses occupants à l'intérieur avec une finition plus cossue. Fini le carbone brut et place aux habillages d'Alcantara. La GT ajoute aussi du vrai cuir et des tapis de sol antibruit.

Par ailleurs, pour gagner en vitesse, le V8 à double suralimentation de 5,8 litres gagne encore quelques chevaux. Un nouveau plénum d'admission et un collecteur d'échappement améliorés, une compatibilité totale avec le carburant E85 riche et la puissance affichée passe ainsi de 1193 ch à 1379 ch. Mais ce n'est encore qu'une partie de l'équation puisque pour gagner en vitesse en exploitant tous les chevaux à disposition, il a aussi fallu rallonger l'étagement de boîte de vitesse.

Zenvo n'a pas révélé combien coûte la TSR-GT mais compte tenu du fait que seulement 3 modèles seraient prévus, et déjà tous pré-vendus à des collectionneurs, est-ce vraiment une information importante ?

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