Zeekr X, le renouveau des compactes sportives ?
03/02/2023
Zeekr a dévoilé son troisième modèle de production, la Zeekr X. Ce modèle compact se présente comme un crossover électrique qui rejoindra le shooting brake 001 et le minivan 009 qui constituent actuellement la gamme du constructeur, en développement rapide...
Quelques jours seulement après la diffusion des premiers teasers du modèle, la Zeekr X nous apparaît donc désormais débarrassée de tout camouflage. L'extérieur a été conçu à Göteborg par le studio de design de Zeekr, filiale du géant chinois Geely qui possède également, totalement ou en partie, les marques Lotus, Volvo, Polestar, Smart et Link&Co pour les plus connues chez nous.
Sur le plan du style, il s'agit d'une évolution du langage stylistique dénommé "Krypton" introduisant des revêtements modernes et des détails high-tech. À l'avant, le crossover de Zeekr a reçu le traitement des phares divisés avec un look sans grille, un capot sculpté plutôt court et des prises d'air sur le pare-chocs. Le profil est caractérisé par l'absence de poignées de porte, la ligne de caractère diagonale qui s'étend sur les vitres arrière, et les accents noirs brillants sur les passages de roue, les rétroviseurs et le toit. L'arrière est doté de feux arrière allongés à LED séparés par le lettrage Zeekr éclairé.
Long de 4m45, le Zeekr X est un modèle compact parfaitement adapté au marché européen. Avec un empattement identique de 2m75, elle est toutefois plus longue de 18 cm que la Smart n°1 dont elle partage la plateforme modulaire (SEA) de Geely. C'est elle qui servira également de base à la prochaine Volvo EX30.
La marque n'a pas révélé les spécifications techniques mais déclare qu'il est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 4 secondes, soit à peu près le même temps qu'une Smart #1 Brabus, laquelle est équipée de deux moteurs électriques produisant une puissance combinée de 428 ch. Même sans connaître le reste des caractéristique, il y a donc déjà de quoi imaginer quelques prétentions sportives...
Le lancement sur le marché de la Zeekr X est prévu pour le deuxième trimestre de 2023 en Chine. Par la suite, le modèle sera également commercialisé en Europe, et notamment dans les pays du nord, dont la Norvège et la Suède, très friands de modèles électriques. Zeekr entend doubler son volume de ventes à 140 000 véhicules cette année et ce, sans être encore présent sur le marché américain. Pour ce qui est de la diffusion en France, rien n'est prévu non plus pour le moment mais ce n'est qu'une question de temps et tout va de plus en plus vite avec les constructeurs chinois...
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