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Zagato AGTZ Twin Tail : géométrie variable

23/02/2024

Oui, la taille compte et la mode semble être aux grandes queues. Zagato emboite le pas à McLaren en s'attaquant à notre brave Alpine A110 dans son dernier projet. Une revisite esthétique osée de notre berlinette nationale, inspirée d'une Alpine de course des années 1960 conçue pour les 24 Heures du Mans : l'A220.

Limitée à seulement 19 exemplaires, l'AGTZ Twin Tail propose comme son nom l'indique deux arrières. Au choix, vous pourrez en effet décider de la porter courte ou longue grâce à une partie arrière en fibre de carbone entièrement amovible. Un sacré tour de force du carrossier itaien !

Mais cette caractéristique unique est surtout un très beau clin d'oeil à l'histoire de l'Alpine A220, une voiture de course conçue pour la vitesse et les hunaudières qui, faute de succès dans la Sarthe, sera raccourcie pour participer à des courses de côte et à d'autres compétitions, offrant à Alpine plusieurs victoires.

Bien que l'attention se focalise sur l’arrière très original de cette AGTZ Twin Tail, Zagato a également modifié le reste de la carrosserie de l'A110 de série. La calandre, les phares, les portes, les ailes et les entrées d'air latérales, tout est spécifique. ET bien évidemment, le toit a été retravaillé pour créer une double bulle, marque de fabrique de Zagato.

Zagato n'a pas communiqué sur les spécifications techniques de son modèle ni révélé si le 4 cylindres 1,8 litre de l'Alpine A110 serait modifié pour l'occasion. Rappelons qu'il fournit 300 ch dans la version de pointe de la gamme, l'A110 R.

Zagato affirme que les carnets de commandes de l'AGTZ Twin Tail se remplissent rapidement malgré son prix fracassant de... 650 000 € ! La nouvelle création de Zagato fera ses débuts physiques en mai, au lac de Côme, en Italie, et les livraisons devraient commencer en octobre 2024.

Lire notre essai de l'Alpine A110 R

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