Un nouveau Track Kit pour la BMW M2
02/03/2026
BMW M franchit une nouvelle étape dans la personnalisation de ses sportives compactes. A l'été 2026, la BMW M2 pourra être équipée d'un Track Kit radical conçu pour la piste tandis que la nouvelle M2 CS G87 proposera un système d'échappement M Performance en titane et carbone.
Le département BMW M Performance continue de brouiller les pistes entre voiture de route et machine de course. Avec l’introduction de ces nouveaux composants, le constructeur bavarois répond à une demande croissante des passionnés de « track days » qui souhaitent optimiser leur véhicule pour le circuit sans sacrifier l’homologation routière.
Le M Performance Track Kit : La M2 en mode GT4
La pièce maîtresse de cette annonce est sans aucun doute le M Performance Track Kit destiné à la BMW M2 standard. Ce pack, développé en soufflerie avec l'expertise du pilote d'essai Jörg Weidinger, transforme radicalement l'aérodynamisme et la liaison au sol du coupé.
Le kit comprend un spoiler avant (splitter) réglable manuellement qui, une fois déployé sur circuit, s'intègre parfaitement au diffuseur avant. À l'arrière, un imposant aileron de type « col de cygne » (swan neck), similaire à ceux des M4 GT3 et GT4 de compétition, fait son apparition. Il propose deux modes : un mode « Street » conforme à la réglementation routière et un mode « Race » qui recule l'aileron de 50 mm pour augmenter massivement l'appui. Une nouvelle écope d’air située sous le refroidisseur d’huile moteur permet de maintenir des températures optimales lors de sessions intensives sur circuit.
BMW introduit par la même occasion ce qu'il présente comme le premier système d'amortissement de sport automobile spécial à être homologué pour la route. Ce châssis fileté est réglable sur 4 voies (compression et détente à basse et haute vitesse) et permet d'abaisser la caisse jusqu'à 20 mm.
Un souffle nouveau pour la BMW M2 CS
Parallèlement, la très exclusive BMW M2 CS de 530 ch reçoit un nouveau système d'échappement M Performance. Visuellement, il se distingue par des sorties d'échappement spécifiques en carbone et titane, renforçant le look agressif de la poupe de la CS. Conçu pour exacerber la sonorité du six-cylindres en ligne de 3,0 litres, le système propose différents modes permettant de moduler l'intensité sonore. Mais cet échappement ne se contente pas seulement de flatter les yeux et les oreilles. Grâce à l'utilisation de matériaux légers, il est environ 8 kg plus léger que le modèle de série.
Prix et disponibilité
L'arrivée de ces accessoires est prévue pour juillet 2026, consolidant ainsi la position de la M2 comme l'une des bases les plus prisées par les amateurs de pilotage pur. Le Track kit complet sera disponible au prix de 23 500 ¤ (tarif indicatif en Allemagne, hors taxes et installation) tandis que le système d'échappement M Performance pour la M2 CS débute à 8 343,50 ¤.
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