Séries spéciales Mini 50 Mayfair et 50 Camden
03/06/2009
La Mini a été dévoilée le 26 août 1959. Cette deux portes était capable d'accueillir quatre personnes malgré ses dimensions aussi petites que possibles. En plus, l'ingénieur d'études Alec Issigonis avait dû, selon les désirs de sa direction, la concevoir en gardant à l'esprit qu'il devait s'agir d'une voiture économique... 50 ans plus tard, force est de reconnaître que la Mini de BMW n'a plus rien de simple techniquement, ni de populaire. Mais quel succès commercial toutefois pour ce revival de la légendaire Mini opéré en 2001, soit un an seulement après l'arrêt du modèle original (!) qui figure parmi ceux ayant eu l'une des plus longues carrières de l'automobile. Même si les ventes s'essoufflent un peu en ces temps de "crise", la Mini de BMW demeurera l'initiatrice du segment des citadines premium, laissant sur place la concurrence directe d'Audi qui ne s'investira sur ce marché que dans un an avec son A1. Un succès qui a fait des émules jusque chez nos constructeurs généralistes tricolores, à l'image de la future DS3 de Citroën.
BMW profitera donc de cette année de 50ème anniversaire de la marque Mini, pour lancer deux séries spéciales en septembre. Les Mini 50 Mayfair (couleur chocolat à toit blanc) et 50 Camden (couleurs gris argent, blanc et noir) avec plaquette anniversaire aux couleurs de l'Union Jack. Les Mini 50 Mayfair et 50 Camden seront bien sûr livrées avec un équipement complet et des habillages spécifiques. Sous le capot, en essence, on aura le choix entre les deux versions du 1.6, turbo 175 ch ou atmo 120 ch. Ces modèles seront sans doute les bienvenues pour redynamiser les ventes de la petite citadine qui égaye à sa façon notre paysage urbain depuis maintenant 8 ans.
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