[Série limitée] Porsche 911 S/T : joyeux 60ème anniversaire
02/08/2023![[Série limitée] Porsche 911 S/T : joyeux 60ème anniversaire](/images/news/porsche-911-st-2023.jpg "[Série limitée] Porsche 911 S/T : joyeux 60ème anniversaire")
Pour célébrer le 60ème anniversaire de la 911 et marquer une nouvelle décennie pour le modèle emblématique de la marque, les ingénieurs de Weissach ont conçu une nouvelle sportive sans concession : la 911 S/T.
Le nom de la 911 S/T marque son lien de parenté avec la version haute performance de la première génération de 911. À partir de 1969, Porsche a proposé une version spéciale de la 911 S conçue pour la compétition. En interne, ces modèles étaient appelés 911 ST. Les modifications apportées au châssis, aux roues, au moteur et à la carrosserie ont considérablement amélioré l'accélération, le freinage, la motricité et l'adhérence dans les virages.
Les ingénieurs de la marque se sont imprégnés de l’esprit qui avait animé les concepteurs de la 911 S (ST) d’origine et se sont attachés à le transposer à la dernière génération de 911. Ce modèle proposé en série limitée à 911 exemplaires seulement réalise la symbiose entre la 911 GT3 avec pack Touring et la 911 GT3 RS, réunissant les qualités exceptionnelles de ces deux illustres sportives. Le pack Heritage Design, proposé en option, reprend les codes stylistiques de la version de course de la 911 S de la fin des années 1960, début des années 1970.
La 911 S/T est équipée du moteur 4,0 l de la 911 GT3 RS, délivrant une puissance de 525 ch, associé à une boîte mécanique avec des passages de rapports courts. Les ingénieurs de Porsche ont aussi développé un nouvel embrayage allégé destiné exclusivement à la 911 S/T. Associé à un volant moteur monomasse, il permet de réduire les masses en rotation de 10,5 kg. La réactivité du moteur boxer atmosphérique s'en trouve nettement améliorée. La 911 S/T franchit le 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes et atteint une vitesse de pointe de 300 km/h. L'expérience de conduite est mise en valeur par la signature sonore du système d'échappement sport allégé, fourni de série.
De conception allégée, la voiture bénéficie d'un réglage de châssis optimisé qui confère à la sportive une agilité remarquable et une maniabilité absolue. La 911 S/T affiche tout juste 1 380 kg sur la balance (poids à vide DIN, avec les fluides), ce qui en fait la 911 la plus légère de la génération 992. Le capot avant, le toit, les ailes avant et les portes avec leurs entrées d'air sont en plastique léger renforcé de fibre de carbone (PRFC). Les sièges baquets intégraux en PRFC sont fournis de série. Il en va de même pour l'arceau de sécurité, la barre antiroulis sur le train arrière et le panneau de cisaillement (renfort de l'essieu arrière). En outre, le modèle anniversaire est équipé de jantes en magnésium, des disques de frein en céramique PCCB, d'une batterie de démarrage au lithium-ion et de vitres en verre allégé fournis de série. Grâce à la réduction des garnitures d'isolation, à la suppression des roues arrière directrices et à l’optimisation du poids du groupe motopropulseur, la 911 S/T est environ 40 kg plus légère qu'une 911 GT3 Touring dotée d’une boîte manuelle.
La conception du modèle anniversaire bénéfice de l’expertise de la marque en matière de modèles GT et de sport automobile. L’agilité et la maniabilité de la voiture en attestent. La 911 S/T est conçue pour procurer un plaisir de conduire absolu sur les routes de campagne sinueuses. La réduction des masses en rotation, au niveau du moteur, des roues et des freins, confère à la voiture une réactivité et une spontanéité hors pair. La dotation de série comprend également des jantes légères en magnésium de 20 pouces (à l'avant) et de 21 pouces (à l'arrière) à écrou central. Des pneumatiques ultra-performants 255/35 ZR 20 assurent une adhérence mécanique élevée à l'avant de la voiture. À l'arrière, la 911 S/T est chaussée de pneus 315/30 ZR 21.
La nouvelle Porsche 911 S/T est disponible à la commande dès aujourd’hui au prix de 308 976€ TTC. Le pack Heritage Design 60 ans 911 est proposé au prix de 17 652€ TTC. Le Chronographe exclusif 1 – 911 S/T est également disponible à la commande au prix de 11 950€ TTC.
Lire notre dossier conscaré aux Porsche 911 S
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