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[Série limitée] CUPRA relance le Formentor VZ5

09/10/2025

[Série limitée] CUPRA relance le Formentor VZ5


 La gamme du Cupra Formentor restylée s'enrichit d'une nouvelle version phare : le VZ5, marquant le retour du 5 cylindres turbo Audi au catalogue espagnol. Couronnant la gamme, de nouveau sous forme de série limitée, cette variante reprend le nom de la première version brièvement apparue en 2021.

Comme son prédécesseur, la dernière VZ5 sera produite en nombre limité, 4000 exemplaires exactement, prouvant que le groupe VW a toujours un faible pour les créations audacieuses. A ce titre, quelques modifications visuelles ont été apportées à cette version spéciale du Formentor, les plus marquantes étant l'ajout d'un pare-chocs avant distinctif avec un nouveau splitter, des passages de roues élargis, ainsi qu'un pare-chocs arrière et un diffuseur distinctifs. L'autre particularité est la paire de doubles sorties d'échappement superposées.

A l'intérieur, Cupra n'a pas encore révélé d'images mais confirme l'installation de nouveaux sièges baquets de série, laissant entrevoir une cabine axée sur le conducteur conçue pour correspondre au caractère athlétique de la voiture.

La pièce maîtresse de la Cupra VZ5 est sans conteste son moteur. Sous le capot on retrouve en effet le célèbre cinq cylindres turbocompressé de 2,5 litres d'Audi, emprunté aux RS3 et RS Q3, un groupe motopropulseur qui a longtemps été admiré pour son grognement distinctif et sa puissance généreuse. Dans sa configuration "espagnole", le 5 en ligne délivre 390 ch et 480 Nm de couple, ce qui est inférieur aux dernières RS3 8Y en version Performance (hiérarchie de groupe oblige...) mais représente toujours une offre unique sur le marché. De série, il est couplé à une boîte DSG à 7 rapports, qui transmet la puissance aux quatre roues.

Les tarifs du Cupra Formentor VZ5 restylé n'ont pas encore été annoncés mais, compte tenu du malus qui touche le 5 cylindres turbo, le nombre d'exemplaires réservés à la France devrait rester très faible...

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