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Restylage : la Jaguar F-Type se refait une beauté

04/12/2019

Jaguar n'a pas encore renoncé aux voitures de sport malgré une conversion forcée aux SUV et à l'électrique. En attendant de savoir à quelle sauce elle sera mangée, la vénérable F-Type s'offre un restylage sur le tard confirmant l'intemporalité de sa ligne d'origine.

Il s'agit en effet de prolonger à moindre coût la carrière ce modèle dont le lancement remonte déjà à 2013. Pour un modèle conventionnel, la retraite sonnerait mais Jaguar a décidé de faire durer le plaisir avec cette évolution, relativement importante sur le plan visuel. Immédiatement reconnaissable à ses nouveaux phares, cette mue 2020 comprend en effet des boucliers redessinés qui amènent un nouveau capot, une nouvelle panoplie de jantes, un carénage modifié et de nouveaux feux à l'arrière.

À l'intérieur ce n'est pas la révolution mais Jaguar en profite pour mettre à jour toutes les technologies embarquées. Cela passe par une nouvelle instrumentation numérique et un système d’infodivertissement Touch Pro compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.

Sous le capot pas de révolution non plus, on retrouve toujours le petit quatre cylindres 2,0 litres turbo de 300 ch en entrée de gamme. Le V6 disparaît cependant de l'offre sur plusieurs marchés dont la France et passer à l'échelon supérieur double donc directement la mise. Jaguar propose en effet un V8 5.0L à compresseur de 450 ch en "remplacement" du V6. Encore au-dessus, on passe directement dans la catégorie dragster avec la F-Type R et le même V8 porté à 575 ch et 700 Nm de couple ! A noter qu'à l'instar de la Ford Mustang GT, une nouvelle fonction de démarrage silencieux vient calmer la verve du V8 anglais...

Quel que soit votre choix, le V8 est uniquement livré avec la boîte automatique à huit vitesses. Elle est associée au choix à la traction intégrale ou la propulsion.

La F-Type R est également dotée d'un châssis complètement revu avec de nouveaux amortisseurs adaptatifs, ressorts, barres anti-roulis, articulations arrière et rotules plus rigides.

La Jaguar type F restylée est disponible à la commande dès maintenant à partir de 64 490 €.

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