[Restomod] Eccentrica V12 Pacchetto Titano : une Diablo endiablée !
12/08/2025![[Restomod] Eccentrica V12 Pacchetto Titano : une Diablo endiablée !](/images/news/Eccentrica-V12-Pacchetto-Titano-2025.jpg "[Restomod] Eccentrica V12 Pacchetto Titano : une Diablo endiablée !")
Hommage moderne à la Lamborghini Diablo, l'Eccentrica V12 Pacchetto Titano est une série limitée de seulement 19 voitures conçue pour une utilisation occasionnelle sur circuit. Elle s'accompagne des versions Green Dragon et Rose Phoenix de la supercar italienne qui ont fait leurs débuts au Quail pendant la Monterey Car Week, deux ans après la première apparition nord-américaine de l'Eccentrica V12 lors du même événement.
Le constructeur basé à Saint-Marin décrit cette évolution comme « un ensemble concentré mais élégant, orienté circuit, pour les passionnés qui recherchent un engagement accru sans compromettre le raffinement routier ». Fidèle à cette philosophie, l'Eccentrica V12 améliorée évite les ajouts aérodynamiques extrêmes souvent observés sur les spéciales circuit, conservant des lignes épurées et résolues.
Visuellement, le point fort est l'ajout d'un aileron arrière en fibre de carbone, conçu pour augmenter l'appui. Pour un effet whaou garanti, ce show car arbore une carrosserie entièrement en fibre de carbone apparente avec inserts en carbone et repose sur des jantes forgées en carbone-aluminium de 19 pouces à l'avant et de 20 pouces à l'arrière.
L'intérieur sombre associe l'Alcantara à des touches d'aluminium usiné et à des cadrans numériques rétro. Il est également doté d'un volant inspiré du sport automobile, en aluminium anticorodal, avec un viseur bleu clair. De plus, un système anti-incendie a été ajouté à la liste des équipements pour garantir la sécurité de tous en cas de surchauffe sur circuit.
Le légendaire V12 atmosphérique Bizzarinni de 5,7 litres issu de la Lamborghini Diablo originale a bénéficié d'une reprogrammation de l'ECU dédiée, censée « améliorer la réactivité de l'accélérateur sur toute la plage de régime ». Le constructeur n'a pas précisé la puissance du moteur, qui développe initialement 550 ch et 600 Nm de couple sur la V12 Eccentrica standard. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports.
Enfin, la suspension est dotée de ressorts plus rigides et d'amortisseurs adaptatifs recalibrés, tandis que les roues plus légères réduisent la masse non suspendue et sont dotées de conduits de refroidissement améliorés pour le système de freinage Brembo amélioré.
Aux côtés du Pacchetto Titano, deux éditions spéciales mettent en valeur les possibilités de personnalisation disponibles. La Rose Phoenix arbore une finition or rose triple couche avec des touches de noir semi-mat, associée à un intérieur en Alcantara couleur noix de coco et en cuir Maxpell Nabu. La seconde, baptisée Green Dragon, présente une carrosserie Verde Chartreuse pastel avec des accents en fibre de carbone noire et des jantes en alliage blanches, complétées par un intérieur en cuir et Alcantara blanc et vert avec des garnitures en fibre de carbone. Le prix de ces versions n'a pas été dévoilé. La conversion Eccentrica V12 coûte 1,2 million d'euros, hors achat de la Lamborghini Diablo de base...
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