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Renault présente Clio Grand Tour Concept

09/03/2007

Renault présente Clio Grand Tour Concept

 Clio Grand Tour Concept :

Préfigurant un élargissement de la gamme Clio III (future Clio break), Clio Grand Tour Concept s’adresse à un public à la recherche d’un petit break de grand tourisme, aux lignes dynamiques et séduisantes, avec une teinte spéciale Or Comète. Clio Grand Tour Concept reçoit la motorisation essence 2.0 16v 200 ch. Ergonomique et confortable, l'habitacle est un véritable lieu de vie et d'évasion. Avec son coffre grand et pratique, Clio Grand Tour Concept est résolument tournée vers l’univers des loisirs. Développé autour du thème de la photographie et du multimédia, ce show car propose des technologies électroniques de référence, avec un haut niveau d’équipements intégrés.

Aisément reconnaissables, les lignes originelles de Clio III sont soulignées par des galbes plus prononcés. Dotée de flancs spécifiques et d’un hayon incliné surplombé d’un becquet, la silhouette de Clio Grand Tour Concept gagne en puissance et en énergie. La carrosserie trois portes, les barres de toit, les ailes avant et arrière élargies, les bavolets profilés, ainsi que les extracteurs et le diffuseur d’air affirment son caractère dynamique. La large grille d’entrée d’air sur le bouclier permet le refroidissement du moteur 2.0 16v atmosphérique de 200 ch. Les optiques avant effilés reçoivent des LEDs hautes performances. Les feux arrière très compacts illustrent l’esprit racé de Clio Grand Tour Concept. Les rétroviseurs et les boucliers avant
et arrière sont ton caisse Or Comète. Des pixels viennent se poser avec subtilité sur les flancs de la caisse et suggèrent l’univers de la photographie et du multimédia. Campée sur des jantes en aluminium de 18 pouces à l’avant et 19 pouces à l’arrière, Clio Grand Tour Concept inspire la vivacité et le dynamisme.

Son large toit panoramique en verre crée une ambiance lumineuse qui met en valeur la générosité de l’espace intérieur et la grandeur du coffre. La planche de bord épurée avec un écran de navigation reçoit un compteur de vitesses analogique et digital. Un soin particulier est apporté à la luminosité intérieure. D’une tonalité jaune, couleur de la marque Renault, elle offre dans l’habitacle une ambiance plus énergique, faisant référence à l’univers des loisirs. La console centrale, le plancher de coffre et les habillages de portes diffusent ainsi des filets de lumière jaune.

Fiche technique de Clio Grand Tour Concept
Dimensions :
Longueur hors tout 4217 mm
Largeur hors rétroviseur 1785 mm
Hauteur 1506 mm
Longueur chargement coffre 1700 mm
Volume du coffre :
Sous tablette arrière 4 30 dm3
Siège arrière rabattu jusqu’au pavillon 1 275 dm3
Groupe motopropulseur
Moteur essence 2.0 l 4 cylindres 16 soupapes
Puissance de 145 kW / 200 ch et couple maximum de 215 Nm à 5500 tr/min
Accélération de 0 à 100 km/h en 7,2 s
202 g/km d’émission de CO2 soit 8,5 l/100 km sur cycle normalisé
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Transmission
Traction
Jantes de 18’’ à l’avant et 19’’ à l’arrière
Pneumatiques : avant 205/40 ZR18
arrière 225/40 ZR19
Equipements multimédia et photographie
Camera MP4 : Miniket Samsung VP-X220L + lentille déportée
Ecrans de dossier : 7" Samsung
PC : 12" Samsung Q40 ultra léger
Appareil photo: Samsung GX 10
Objectifs: Samsung 18-55 mm + 50 - 200 mm

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