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Porsche Boxster Spyder 981

01/04/2015

Porsche commence la saison 2015 du cabriolet au salon de New York en dévoilant la nouvelle Boxster Spyder type 981. Et cela n'a rien d'une mauvaise blague de 1er avril !

Le plus roadster des Boxster s'adresse aux puriste du top down. Stricte deux places équipée d'une capote, manuelle, minimaliste et d'un double bossage sur le capot moteur pour peaufiner son aérodynamique et rendre hommage à la 718 Spyder des années 60. Les boucliers avant et arrière du Boxster Spyder ont été pris sur la récente Cayman GT4 afin de lui donner l'allure la plus sportive possible.

A l'intérieur, le minimalisme est de rigueur : ni radio, ni climatiseur en série, pour réduire le poids. Sachez que Porsche ne vous en fera pas de remise sur la facture mais cependant, les deux peuvent être commandés en option sans supplément de prix. En supplément payant cette fois, le client pourra ajouter les systèmes audio (quel intérêt avec un tel moteur ?) et le système Porsche Communication Management.

Uniquement disponible avec la transmission manuelle, la Boxster Spyder 981 emprunte à la 911 Carrera son gros flat six 3.8 de 375 ch pour garantir des performances décoiffantes : 0 à 100 km/h en 4s5 et vitesse maxi de 290 km/h.

Une suspension sport plus ferme avec hauteur de caisse réduite de 20 mm, des freins tirés de la 911 Carrera et une direction plus directe sont els autres ingrédients d'une recette qui s'annonce tout aussi sensationnelle que la première version du Boxster Spyder de 2010 (987).

Le nouveau Boxster Spyder sera lancé sur le marché en Juillet et peut déjà être commandé chez les concessionnaires à un tarif proche de 80 000 €.

Essai Boxster Spyder 987

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