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Pirelli relance le pneu Cinturato P7 pour la Ferrari 288 GTO !

17/10/2024

Pirelli relance le pneu Cinturato P7 pour la Ferrari 288 GTO !


Pirelli complète sa gamme de pneumatiques pour les supercars classiques Ferrari avec l'introduction d'un nouveau CINTURATO P7, développé spécialement pour l'emblématique Ferrari 288 GTO. Ce pneumatique vient s'ajouter à la gamme de pneus sur mesure de Pirelli comprenant déjà les P Zero pour la Ferrari Enzo ainsi que d'autres supercars mythiques de Ferrari telles que la F40, la F50, la LaFerrari et la LaFerrari Aperta.

La Ferrari 288 GTO, véritable pionnière des supercars Ferrari, fête cette année son 40ème anniversaire. Pour célébrer cet événement, Ferrari a organisé une visite exclusive pour les propriétaires de 288 GTO, depuis les Dolomites jusqu'à la maison de Ferrari à Maranello. C'est au cours de cette visite que le nouveau CINTURATO P7 de la gamme Pirelli Collezione a fait ses débuts sur la route.

Pirelli Collezione est une gamme de pneumatiques conçus pour les véhicules classiques et modernes les plus emblématiques du monde, alliant l'aspect vintage au savoir-faire actuel. Développé à l'origine pour le championnat du monde des rallyes de 1974, puis introduit comme pneumatique routier en 1976, le CINTURATO P7 a été le tout premier produit à profil ultra bas, offrant une meilleure adhérence dans les virages grâce à son flanc innovant de faible hauteur par rapport à la largeur de la bande de roulement. Pour la Ferrari 288 GTO, ce pneu légendaire de Pirelli revient dans ses dimensions d'origine (225/50 R16 à l'avant et 265/50 R16 à l'arrière), alliant un dessin vintage, y compris de la bande roulement, à des matériaux et une technologie modernes - comme c'est le cas pour tous les pneumatiques de la gamme Collezione.

La collaboration entre Pirelli et Ferrari s'était poursuivie en 1987 avec le lancement de la Ferrari F40, héritière directe de la 288 GTO et premier véhicule de série à être équipé en première monte des désormais incontournables P ZERO de Pirelli. Ce pneumatique a introduit à l'époque une taille de jante de 17 pouces inédite sur un véhicule routier, ainsi que des technologies de pointe qui ont permis à la F40 de dépasser les 300 km/h. Aujourd'hui, la gamme Pirelli Collezione comprend un P ZERO spécifique pour la F40, en 245/40 R17 à l'avant et 335/35 R17 à l'arrière.

Lire notre dossier consacré à la Feerrari 288 GTO

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