Avec la F76, Ferrari ose mettre en vente la première hypercar virtuelle...
27/10/2025
Alors que la hype pour les NFT semblait être retombée comme un soufflé, Ferrari choisit assez étrangement de dévoiler une création à contre-courant avec une hypercar totalement virtuelle. Baptisée F76, elle a conçue pour célébrer le 76e anniversaire de sa victoire aux 24 Heures du Mans en 1949. Ce projet qui s'inscrit dans une volonté de repousser les limites du design automobile, sans se soucier des contraintes réglementaires du monde réel, soulève toutefois bien des questions...
Même si ce n'est pas la première fois que la marque émilienne se frotte à la création numérique, l'hypercar Vision Gran Tourismo destinée uniquement à l'univers du jeu Gran Tourismo 7 avait déjà été créée en 2022, la F76 est décrite comme la "première hypercar numérique" par la marque italienne. Cette oeuvre digitale inédite, fruit du Ferrari Styling Center, inspirée de la légendaire 166 MM Barchetta. Ce modèle n'existe donc que dans un monde virtuel et a été pensé selon des principes de design génératif, bien que Ferrari n'ait pas précisé le rôle exact de l'intelligence artificielle dans sa conception.
L'autre particularité de cette hypercar numérique c'est qu'elle est réservée uniquement aux membres du programme Hyperclub, une communauté de clients Ferrari très sélective permettant aux collectionneurs de vivre la compétition du Championnat du monde d’endurance FIA WEC et des 24 Heures du Mans aux côtés du team officiel. Chaque membre a ainsi pu personnaliser sa propre F76, reçue sous forme de NFT lors de "drops" exclusifs répartis sur les trois ans de conception nécessaires. Le prix de ces créations n'a pas été communiqué mais on imagine que Ferrari réalise avec cette opération une marge très, très juteuse...
Sur le plan conceptuel, la physique étant écartée de l'équation, les ingénieurs ont pu se lâcher. La F76 se distingue par une architecture unique : les cellules du conducteur et du passager sont séparées, permettant l’intégration d'un canal central qui transforme la carrosserie en une sorte d'aile géante. Des éléments aérodynamiques comme des ouïes latérales, des perforations multiples et un large aileron avant renforcent son allure futuriste. Même les phares sont rétractables, soulignant le caractère expérimental du projet.
La F76 devient le symbole d'une entrée concrète de la passion pour le Cheval Cabré dans le métavers. Evidemment tout ceci ne sert pas à grand chose mais c'est de l'art... Se pose malgré tout la question éthique d'alimenter un marché déjà très controversé pour son caractère purement spéculatif.
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