Nouvelle Subaru Impreza WRX, design plus consensuel ?

Les restylages chez Subaru sont aussi fréquents que dérangeants... Le cru 2007 de l'Impreza WRX présenté par Fuji Heavy Industries Inc. (FHI) (propriétaire de Subaru automobiles) à New York ces jours-ci devrait donc encore faire parler de lui.

Non pas pour son moteur 2.5, presque inchangé (positionné plus bas, nouveau catalyseur) ou son correcteur électronique de stabilité VDC optionnel, mais en premier abord pour son design que l'on juge déjà plus conssensuel et moins "spectaculaire".

Sur un empattement plus long de 95 mm qui augmente l'habitilité, l'Impreza profite de sa suspension à double triangle arrière pour augmenter aussi son volume de coffre.

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