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Nissan GT-R Track Pack

05/05/2012 - Ajouter à vos sources Google

Non prévue dans un premier temps en France, la version Track Pack de la nouvelle Nissan GT-R modèle 2012 finira bel et bien dans nos rues... ou plus probablement encore, sur nos pistes !

En effet, si le V6 biturbo ne gagne pas en puissance, c'est la partie châssis qui a fait l'objet de quelques réglages revus. Afin de mieux tirer profit des 550 ch et des 632 Nm (ce qui semble déjà en soi assez compliqué !) Nissan a monté de nouvelles jantes Rays de 20 pouces en aluminium forgé et un kit carrosserie en carbone. La super sportive japonaise adopte aussi une gestion modifiée de sa suspension pilotée et un meilleur refroidissement des freins. La sellerie en cuir et tissu antidérapant se complète par l'abandon de la banquette arrière (-10 kg). Pas de baquets en carbone, ni de freins carbone-céramique ni de ligne d'échappement en titane en revanche, sauf à s'en remettre aux options.

La Nissan GT-R Track Pack s'affichera à 102.200 €, soit 10.800 € de plus qu'une version Premium Edition. Un bon moyen de faire oublier le tarif exorbitant de la Spec-V qui a disparu du catalogue.

Essai Nissan GT-R

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