Nissan GT-R SpecV

Dès l'année prochaine, Nissan proposera à la vente en Europe sa fameuse version SpecV de sa GT-R. Bien que la puissance du 3.8 V6 demeure inchangée (485 chevaux), un nouveau contrôleur de pression des turbocompresseurs donne momentanément une surpression de suralimentation des deux turbos faisant grimper le couple. Par ailleurs, c'est toute la philosophie de la voiture qui vire vers une sportivité plus radicale, à l'image d'une 911 GT2 chez Porsche...

La Nissan GT-R SpecV se distingue donc principalement par la baisse de poids face au modèle standard, soit environ 60 kg selon Nissan. Becquet arrière, calandre, écopes de freins, jantes forgées NISMO, ligne d'échappement en titane, sans oublier un nouveau set up châssis avec un freinage plus puissant en carbone-céramique, des suspensions aux réglages exclusifs et des pneumatiques à très forte adhérence. Dans l'habitacle, les deux places arrière ont disparu dans le régime et à l'avant, les sièges baquet Recaro affichent fièrement leurs coques en fibres de carbone.

La mauvaise nouvelle, que nous avons gardé pour la fin, c'est que cette Nissan GT-R SpecV sera produite à 40 exemplaires seulement pour l'Europe... au tarif de 149.000 euros ! Cela reste toutefois un prix attractif face à la Porsche GT2 susnommée...

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