Nissan 370Z Roadster : chaud de vent !

Suite logique des évènements, la Nissan 370Z arrivera cet été dans sa déclinaison roadster, juste après le coupé.

Un roadster à capote en toile classique, mais pilotée entièrement électriquement en 20 secondes et se rangeant sous un élégant couvre-tonneau. Deux finitions devriaent être proposées : standard et Touring, cette dernière recevant des sièges en cuir chauffants et ventilés, une connexion Bluetooth pour téléphone mobile, un système audio Bose à 8 HP. A noter également que la lunette arrière est en verre, comme le coupe-vent fixe installé entre les sièges. 7 teintes de carrosserie seront alors proposées.

Sans suprise, la Nissan 370Z Roadster reprend le même moteur que le coupé, à savoir le V6 VQ 3.7 litres de 331 chevaux avec boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à 7 rapports. La prise de poids est annoncée comme limitée, ce qui ne devrait donc pas trop pénaliser les chronos qui resteront probablement décoiffants et au niveau de ce que propose une Porsche Boxster, rivale toute désignée de l'ambitieuse 370Z. La 370Z Roadster est livrée en série avec la monte 18" (225/50 et 245/45 R18) mais l'option 19" Rays reste disponible. L'autobloquant , l'ESP, l'antipatinage, l'aide au freinage d'urgence font eux aussi partie du package standard de la japonaise.

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