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Nissan 370Z 2015

27/04/2015

Nissan 370Z 2015


 Il s'est vendu 150 exemplaires des Nissan 370Z en 2014, dont 120 étaient des Nismo. Preuve qu'une version plus sportive était demandée par la clientèle, Nissan ne laisse donc pas tomber son modèle sportif d'entrée de gamme en lui offrant quelques améliorations pour 2015.

C'est surtout l'aérodynamique des 370Z qui a été revue avec un travail approfondi sur le bouclier avant, les bas de caisse et l'aileron arrière redessiné. Les rétroviseurs sont également nouveaux et le logo Nismo fait son apparition sur la calandre. Enfin, citons aussi les nouvelles jantes 19" forgées à la finition diamantée brunie.

Les excellents sièges baquets Recaro Sportster sont à présent proposés ce qui devrait justifier presque à eux seuls le surcoût demandé par rapport à une 370Z Pack. La puissance du V6 n'évolue pas avec 344 chevaux pour la version Nismo, toujours uniquement associé à la boîte manuelle, et 328 ch pour la 370Z standard, disponible en option avec la boîte automatique.

A noter que la version 370Z Nismo voit sa suspension recalibrée pour une meilleure tenue de route. Mais toujours pas de version roadster au programme malgré un concept présenté au Salon de Shangai.

Question tarifs, ces Nissan sont toujours imbattables. Jugez par vous-même : 32.900 € TTC pour la 370Z, 36.100 € pour la version Pack et 45.900 € pour la Nismo. Même avec le malus écologique de 8.000 € à payer, cela reste très bien placé !

Essai Nissan 370Z Nismo

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