Mercedes va cesser d'investir dans les hybrides rechargeables
13/09/2021
Mercedes cessera d'investir dans les motorisations hybrides plug-in (PHEV) sur ses prochaines générations de modèles, préférant se concentrer sur les véhicules totalement électriques.
S'exprimant dans le cadre du dernier salon de Munich, Markus Schäfer, responsable du développement de Mercedes, a en effet déclaré que les jours de l'hybride rechargeable chez Mercedes étaient comptés. Juste après avoir dévoilé la bouillante berline AMG GT 4 portes 63 E Performance, l'annonce a de quoi surprendre !
Le responsable livre toutefois les arguments en faveur d'un passage au tout électrique le plus rapide possible. Tout d'abord, la complexité d'avoir deux unités d'entraînement dans un même véhicule est selon lui un problème plus qu'une solution. Mais ce n'est pas seulement une multiplication des contraintes techniques, c'est aussi un fardeau financier pour le véhicule et le constructeur.
En effet, cela implique d'accumuler des technologies différentes et donc des sources de problèmes supplémentaires, tout en étant obligé de maintenir de lourdes infrastructures pour produire les deux type de motorisations.
Par ailleurs, la législation à venir (Euro 7 notamment) incite les constructeurs automobiles à investir massivement dans les transmissions purement électriques.
Les contraintes et problèmes sont donc globalement moindres en passant au tout électrique, ce que la majorité des constructeurs s'apprêtent d'ailleurs à faire.
« Les investissements ont été réalisés, nous les utilisons donc », ajoute toutefois Schäfer, indiquant que de nouveaux modèles Mercedes utilisant la technologie PHEV sont effectivement prévus mais comme en ateste le développement rapide de la gamme EQ, l'avenir à plus long terme chez Mercedes sera très certainement au tout électrique.
Le fait que Mercedes mette fin rapidement à son développement d'hybrides rechargeables confirme que cette technologie est principalement considérée comme une transition et non comme une possible solution de long terme.
ACTUALITES autre
Routes payantes : la Belgique veut une vignette routière obligatoire dès 2027
La Belgique entend mettre fin à l'une de ses particularités les plus connues : la gratuité des autoroutes. À partir du 1er mai 2027, tous les automobi...
Lire la suite
Le MIT est formel : la voiture électrique réduit le CO2 dans tous les cas
Une nouvelle étude du MIT, publiée dans Environmental Research Letters, vient de mettre à mal l'un des arguments les plus répandus contre les voitures...
Lire la suite
Ken Okuyama Kode89 : un hommage aux supercars des années 80
Ken Okuyama, si vous êtes un lecteur régulier de l'AS c'est un nom que vous connaissez forcément. Cet ancien designer Pininfarina, auteur notamment de...
Lire la suite
LA TOYOTA SUPRA A80 ET LE MOTEUR 2JZ-GTE
ROAD TRIP : LES ALPES MARITIMES
IMMATRICULATION : LES SERVICES DE CARTE GRISE MINUTE
L'ARCHITECTURE TRANSAXLE