La LM Coupé de Shoreline Bespoke revient aux fondamentaux du sport
24/06/2025
Construire sa propre voiture et créer une marque qui a réellement sa chance dans le monde impitoyable de l'automobile n'est pas une mince affaire. Il suffit de compter le nombre de projets avortés ou de marques mises en faillites pour comprendre que la réussite n'est jamais aquise. Pourtant, les deux ingénieurs californiens derrière Shoreline Bespoke y croient et cherchent à convaincre les passionnés de conduite de débourser près d'un demi-million de dollars pour la LM Coupé, une sportive minimaliste et ultra légère qui revient aux fondamentaux de la voiture de sport...
Derrière Shoreline Bespoke se cachent Spencer Beckman et Kyle Krueger. Fondée en 2021, l'entreprise travaille sur une voiture de sport légère à deux places au style rétro. Le duo a présenté un châssis roulant de leur voiture l'année dernière, à l'instar de Lamborghini avec la Miura en 1965, et travaille depuis à la finalisation de son projet.
Ce n'est un secret pour personne : les voitures modernes sont devenues imposantes, lourdes et trop complexes. Shoreline Bespoke a justement souhaité que sa LM Coupé soit différente. Les différences commencent par son design, inspiré de plusieurs voitures de course classiques, notamment la Porsche 906 des années 1960. Il s'agit d'une alternative bienvenue au design torturé et aggressif de nombreuses voitures de sport modernes. Alliant élégance intemporelle et technologies modernes, cette nouvelle voiture de sport pèse pourtant à peine plus de la moitié d'une Mazda Miata, soit 635 kg !
L'habitacle s'inspire également des prototypes de course classiques. Il sera équipé de deux sièges baquets en fibre de carbone fixes, ainsi que d'un pédalier et d'un volant réglables. L'écran d'infodivertissement est remplacé par un simple support de téléphone magnétique.
Shoreline souhaitant alléger au maximum le coupé LM, c'est un choix assez radical qui a été fait en matière de motorisation. On trouve donc ici un petit 6 cylindres, ce qui est déjà très bien de nos jours nous direz-vous, mais celui-ci est vraiment petit ! Un moteur très compact en effet mais néanmoins exaltant car derrière les sièges se trouve un six cylindres en ligne atmosphérique de 1,65 litre seulement mais également capable d'atteindre 10 000 tr/min ! Vraisemblablement dérivé du moteur BMW de la K1600, ce bloc a été repensé et amélioré par Ed Pink pour développer jusqu'à 250 ch. Par ailleurs, si Shoreline a choisi de ne pas utiliser une transmission manuelle traditionnelle en H, on trouve tout de même une boîte de vitesses séquentielle avec une pédale d'embrayage pour faire "comme si".
Pour réussir l'exploit d'un poids aussi léger, la LM compte également sur un châssis tubulaire en acier fabriqué à la main. La voiture est équipée d'une suspension à double triangulation réglable aux quatre roues, de freins AP Racing et d'une direction sur mesure.
Shoreline Bespoke présentera le coupé LM lors de la Monterey Car Week en août . Les premières livraisons sont prévues fin 2026.
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